Lo que debes conocer sobre la línea 2 del Metro que tiene un 40% de avance

La línea 2 del metro está adelantada 40%: 16 estaciones están listas y más de ocho kilómetros de vigas han sido izadas a lo largo de la carretera Panamericana y la avenida Domingo Díaz.

“Tenemos tres estaciones en las que se les está colocando las cubiertas para los techos. Vamos a trabajar de tres en tres. De aquí a fin de año vamos a tener todas las estructuras de cubierta listas”, dijo Agustín Arias, director de Proyectos del Metro.

A diferencia de la línea 1, la 2 permitirá que si algún tren tiene fallas mientras está en operaciones, pueda ser removido hasta dos estaciones intermedias, y no estar obligado a llevarlo únicamente a las estaciones cabeceras de la línea.

“Si hay alguna incidencia tenemos sitios donde hacer eso (revisar los trenes) en algunos puntos de la vía. En la línea 1 sólo hay forma de hacerlo en San Isidro y Albrook”, agregó Arias.

La línea 2 lo logrará con la construcción de terceros carriles en las estaciones de Villa Lucre y Corredor Sur.

Esta última tendrá, además, un andén central que permitirá operar dos rutas en la misma línea: la corta (San Miguelito-Corredor Sur) y la larga (San Miguelito-Nuevo Tocumen).

“El circuito corto tendrá 11 estaciones”, explicó Arias.

En la estación Corredor Sur también habrá una conexión con el aeropuerto de Tocumen, que ya no será un monorriel. Según Arias, han pensado en utilizar el mismo tipo de vía que la línea 2, “pero con algo más sencillo”.

También, debajo de la estación Corredor Sur operará una estación de metrobús.