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¿Quién le pone orden a las camiones que siguen causando tragedia en las vías?
¿Quién le pone orden a las camiones que siguen causando tragedia en las vías?
Camiones siguen sin control en las calles
Los vehículos articulados, mejor conocidos como mulas, siguen haciendo de las suyas en las calles panameñas sin que alguien les ponga freno. Este fin de semana causaron la muerte de una joven madre que viajaba con su familia, pero ¿hay formas de evitar estas tragedias?
Una llanta que se le salió a una mula en Capira, la noche del pasado sábado 26 de mayo, causó la muerte de una joven madre Liseth lópez, de 28 años.
El neumático se proyectó a toda velocidad de frente contra el vehículo en que viajaba junto a su familia.
"En este lamentable hecho, la Autoridad (de Tránsito) pierde competencia una vez que alguien pierde la vida. En ese sentido, queda en manos del Ministerio Público toda la investigación sobre el hecho de tránsito", explicó el director de Asesoría Legal de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), Ulises Calvo, a TVN Noticias.
El conductor de la mula causante de la tragedia jamás se detuvo. Este lunes, agentes de la ATTT retenían vehículos para revisión, y el hallazgo sigue siendo el mismo: boletas por circular con llantas deterioradas y sin tener póliza de seguro vigente.
En el tránsito dicen no tener estadísticas de la cantidad de accidentes que los articulados provocan.
“Justamente, hemos fiscalizado a los talleres tratando de hacerles entender que ellos son partes de la prevención, y que un revisado entregado de forma irregular puede causar un accidente”, manifestó Calvo.
El revisado es un punto clave para evitar accidentes. En un taller de reparación de llantas advirtieron que el problema está en que sólo se hacen mantenimientos correctivos y no preventivos.
Por las vibraciones, cada mes se debe revisar, entre otras cosas, que tan ajustadas están las tuercas de las llantas y en qué condición están.
Hay quienes reclaman en las calles que ya es hora de aplicar sanciones más enérgicas en el caso de los articulados. En la ATTT aseguran que eso es parte de las recomendaciones de cambios al Reglamento de Tránsito.
