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Contraloría auditará Línea 1 del Metro de Panamá
Federico Humbert, informó a través de un comunicado, que giró instrucciones para que un equipo de auditores e ingenieros de la institución se encargue de realizar estas revisiones.
El contralor general de la República, Federico Humbert, ordenó la tarde de este martes, 22 de junio, auditar las obras de construcción de la Línea 1 del Metro de Panamá, que estuvo a cargo del consorcio Línea Uno que la integran la empresa brasileña Norberto Odebrecht, S.A. y la española Fomento de Construcciones y Contratas, S.A. (FCC).
Esto se dio luego de una misiva entregada por el director general del Metro de Panamá y ministro para Asuntos del Canal, Roberto Roy, quien solicitó realizar la auditoría de la Línea 1 del Metro de Panamá.
Humbert, afirmó a través de un comunicado, que inmediatamente se giró instrucciones para que un equipo de auditores e ingenieros de la institución se encargue de realizar estas revisiones.
"Se reforzará el proceso de auditoría que ejecutará la Dirección de Auditoría General, con el apoyo técnico de auditores forenses de la institución”, puntualizó Humbert.
Como es una obra de magnitud -por la planificación, ejecución y comunicación de resultados- se requerirá la evaluación de temas extensos y complejos, aseguró Humbert.
A la vez, esperan finalizando esta semana ya establecer el equipo de auditoría para iniciar el proceso el próximo lunes.
Línea 1
La primera línea tuvo un costo cerca de los 211.6 millones de dólares, junto con la segunda etapa de este mismo proyecto al que se le añadió el acceso de El Ingenio y San Isidro. Este proyecto fue uno de las megas obras insignias del exmandatario Ricardo Martinelli.
Consta de aproximadamente 13.7 kilómetros de longitud. Su trayecto inicia en la Terminal Nacional de Transporte en Albrook hasta el Centro Comercial "Los Andes". Consta con un tramo subterráneo y otro elevado.
Las empresas Constructora Norberto Odebrecht y FCC Construcciones se adjudicaron la segunda parte de este metro, que es la Línea 2, la cual conectará desde San Miguelito y se dirigirá en tramos elevados por la Domingo Díaz hasta la 24 de Diciembre y Tocumen.
El Consorcio Línea 2 ofreció mil 857 millones 708 mil 728 dólares con 90 centavos para la elaboración de la segunda Línea del Metro.
La Contraloría todavía no ha refrendado el contrato de la Línea 2.
