Posición actual de industria marítima del combustible es analizada en Panamá

El Canal de Panamá: La travesía por dentro
Foto ilustrativa. Se denomina búnker o bunkering a la venta, comercialización y transporte de combustible marítimo para uso de barcos.
Efe
06 de octubre 2015 - 06:14

El negocio de la comercialización de combustible para el sector marítimo será analizado a partir de hoy en Panamá en un foro organizado por la Cámara Marítima Panameña (CMP).

Se trata del Foro Bunkering 2015 "Transporte y Suministro de Combustible Marítimo", promovido por sus organizadores como "una ventana para actualizarse, crear relaciones comerciales y aportar soluciones al sector de 'bunkering'" de Panamá.

Se denomina búnker o bunkering a la venta, comercialización y transporte de combustible marítimo para uso de barcos.

En el foro, que culminará mañana, se hará un análisis económico regional, se estudiará el clúster de búnker, o empresas que operan en conjunto en un mismo sector comercial, este caso la comercialización de combustible marítimo.

"Neo-Panamax en las operaciones de búnker; entregas fuera del rompeolas en el Atlántico, y pronóstico del mercado del petróleo para el próximo año, son otros temas incluidos en la agenda del foro.

El foro "permitirá conocer la posición actual de la industria del combustible marítimo y ser parte de los cambios a los que la industria será sometida con la apertura del tercer juego de esclusas" del Canal de Panamá, lo que está previsto en abril de 2016, agregaron los organizadores.

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