ACP desarrollará un plan maestro en la zona interoceánica

La Autoridad del Canal de Panamá (ACP), tiene bajo su responsabilidad desarrollar el plan maestro de la zona interoceánica.

Pronto se debe definir qué sucederá con las más de 60 mil hectáreas de tierras que se encuentran alrededor de Canal de Panamá.

En el gabinete logístico, se decidió que sea la ACP la que lidere y provea los fondos para realizar el plan maestro de la zona interoceánica, por lo que los estudios iniciaron hace varios meses.

Con el plan maestro se tomarán decisiones para el manejo de estos bienes del Estado y el desarrollo del conglomerado logístico.

Empresa privada y gobierno, reconocen que es necesario desarrollar un plan de infraestructura y logística para ordenar las inversiones y proyectos en el área del Canal.

Nuevo récord en peaje

Este viernes 8 de julio, el Canal ampliado volvió a romper récord en peaje. El buque “Mol Beyond” pagó 837 mil 203 dólares por transitar en el tercer juego de esclusas de la ruta interoceánica.

El Canal de Panamá, ha transformado las economías del mundo y tras su ampliación, los panameños potenciarán nuevos modelos de negocios, lo que incluye el desarrollo de puertos multimodales.

Las proyecciones optimistas calculan que en 10 años el ingreso del Canal ampliado, generará miles de dólares para cada panameño.

La construcción y desarrollo de nuevos puertos en los extremos de la vía interoceánica (principalmente en el pacífico), debe ser la estrategia.

En las dos primeras semanas del Canal ampliado, han pasado 18 neopanamax y se mantienen 156 reservas para transitar la vía interoceánica.

Con información de María De Gracia y Antony Martínez