Motorizados piden a ENA que aclare nuevas normas de circulación en corredores
Boris Sucre y Miguel Romero, integrantes del Club de Motos Organizadas de Panamá, dijeron que la Empresa Nacional de Autopistas (ENA), tiene que ser un poco más clara y explicar con mayor profundidad las normas de circulación que se les aplica a motorizados para transitar en los corredores Norte y Sur.
Por lo anterior pidieron a esta entidad que se les presenten las cifras en las que han fundamentado la iniciativa de regular su circulación dentro de ambas autopistas, ya que no se pueden aplicar basadas en el hecho de que el director haya visto a un motorizado conduciendo mal y dijeron que no todos los conductores son iguales.
Por otra parte, Sucre sostuvo que muchas personas que no tienen la facilidad de comprar un carro, optan por una moto, ante el pésimo servicio de transporte público que hay en Panamá.
Destacó que con la norma, se afectarían trabajos como el de los mensajeros y en algunos casos los de aseguradora, que no tienen la capacidad de cambiar su flota de motos a unas de mayor cilindraje.
Ante la falta de claridad, los motorizados han solicitado que se les entregue una copia de la norma, pero tampoco ha sido posible, incluso dijeron que entre las autoridades “se tiran la pelota”.
Según Sucre, los argumentos que se utilizan para la regulación, se podrían aplicar también para la circulación de carros más chicos, que es de la fuerza del golpe de viento, pero explicaron que “todo el que maneja motos sabe que el golpe de viento más fuerte se da en el Puente de las Américas, Puente Centenario y en Penonomé, donde está ubicado el Parque Eólico, áreas donde las motos pasan sin ningún problema.
Romero recalcó que la norma es arbitraria y discriminativa y dentro de los gremios consideran que hay un problema de inversión dentro de ENA.
Piden al director de la entidad, Carlos Barnes, que se siente con los distintos grupos de motorizados a dialogar y no se apliquen medidas arbitrarias de este tipo.
La regulación establece que las motos de 100 o 60 cc, no puedan transitar por los corredores porque estos conductores corren el peligro de que algún auto que vaya a gran velocidad los haga perder el control.
Se ha establecido un límite de cilindrajes de aquellas motos que pueden ir por el corredor, y aquellas motos de repartidores y mensajeros no pueden transitar, al menos que cumplan con las reglas.
