¿Qué sigue tras adjudicarse la Línea 3 del Metro de Panamá?

Para finales de este año, se prevé inicien las primeras actividades para lo que será la construcción de la Línea 3 del Metro de Panamá, que en su primera etapa tiene previsto llegar hasta el área de Ciudad del Futuro en el distrito de Arraiján.

Mientras eso se dé, la próxima semana contemplan, el proceso de educar y concienciar a las comunidades que se verán impactadas por la construcción de la obra, a través de la Metro Cultura, así lo señaló el director general del Metro de Panamá, Héctor Ortega.

Añadió que, luego de la adjudicación, el paso siguiente será refrendar el contrato con la Contraloría General. Una vez se refrenda, con el contratista iniciarán la planificación del proyecto, en coordinación interinstitucional.

Además, se iniciarán los planes de mitigación ambiental, los planes de seguridad y la interacción con la comunicación a las comunidades.

Recordó que ya se había establecido por dónde va trazada la Línea 3 del Metro; antes de la licitación el pliego de cargas, los prediseños, de las estaciones y los alineamientos.

De las 14 estaciones, se tiene contemplado la construcción de cuatro estacionamientos con una capacidad de 500 estacionamientos por parking.

Segunda etapa hasta La Chorrera

En el plan maestro del Metro de Panamá, que está definido hasta el 2040, está contemplado la extensión hasta La Chorrera; la cual será objeto de estudios una vez finalicen las obras de la tercera línea.

Túnel por el Canal de Panamá

En cuanto a la construcción de un túnel por el Canal de Panamá, el ingeniero resaltó que están esperando la negociación formal entre el contratista y el Ministerio de Obras Públicas; sin embargo, desde hace dos meses el Metro de Panamá, viene analizando con técnicos y especialistas en túneles japoneses la viabilidad del túnel y sus especificaciones.

“De ser modificada la estructura del cuarto puente, entonces ya estamos preparados con estudios avanzados para la posibilidad de la construcción del túnel”, manifestó Ortega.

Generación de empleos

Se prevé que con la construcción de esta obra, se generen unos 3 mil 500 empleos directos en el momento pico de la obra, y unos mil 500 empleos indirectos; adicionalmente a todo el impacto que se desarrolle alrededor de la obra.