¿Cómo avanza el tema de la construcción del tren Panamá-Chiriquí?

Es preciso recordar que el proyecto figura entre los 22 convenios y acuerdo firmados entre Panamá y la República Popular China, desde que se establecieron las relaciones diplomáticas entre ambas naciones.

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El viernes 2 de febrero se dio a conocer que se realizó la primera reunión entre un equipo de panameños y más de 10 ingenieros de China Railway Desing Corporation.

Los expertos llegaron a Panamá para iniciar el estudio de factibilidad del Ferrocarril Panamá-David.

La primera reunión técnica tuvo lugar en la sede de la Cancillería de Panamá.

El objetivo del encuentro fue definir la metodología y el mecanismo de trabajo para el estudio de factibilidad de este importante proyecto.

Equipos de trabajo de Panamá y de la República Popular China, celebraron hoy en la sede de la Cancillería de Panamá, la primera reunión técnica para definir la metodología y el mecanismo de trabajo para el estudio de factibilidad del #trenPanamáDavid. #PanamáChinapic.twitter.com/NMaF6yVHJG

— Cancillería Panamá (@CancilleriaPma) 2 de febrero de 2018

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Las autoridades chinas han expresado su interés para la construcción del ferrocarril.

El pasado 20 de enero, el presidente de la República, Juan Carlos Varela adelantó la llegada del equipo proveniente de la República Popular China, al tiempo que informó que pronto se definirá la empresa encargada de realizar ese estudio.

Datos interesantes

• El acuerdo firmado entre China y Panamá sería para la construcción de un tren de velocidad de 160 kilómetros por hora.
• El proyecto tendrá un costo superior a los 5 mil millones de dólares y su construcción podría extenderse por 4 años. 
• Le tomaría dos horas y 30 minutos llegar a David, Chiriquí, y una hora y 30 minutos a Santiago, provincia de Veraguas. 
• Este proyecto será financiado por China con un modelo parecido al de la Línea 3 del Metro.