Conoce cómo lograron sobrevivir las 103 personas que iban a bordo del vuelo AM2431

Luego que el avión comercial de la compañía Aeroméxico se desplomara la tarde del martes 31de julio en Durango, al norte de México, los testimonios de los sobrevivientes han conmocionado a las personas en distintas plataformas.

Los pasajeros recordaron los momentos que siguieron al accidente del avión AM2431 de Aeroméxico que este martes debía llevarlos de Durango a la capital mexicana y terminó conmocionando al país entero.

"Yo sabía que, a pesar de las llamas, tenía que saltar", detalló Jacqueline Flores, una de las pasajeras.

"La aeronave quedó partida y el fuego avanzaba rápidamente. La gente había entrado en pánico", recordó para BBC Mundo, Flores.

Según el gobernador de Durango, José Rosas, el avión fue "repentinamente afectado por una ráfaga de viento que lo hizo descender bruscamente y tocar tierra con el ala izquierda, desprendiéndose los dos motores".

A pesar que, según Flores, la aeronave quedó muy dañada, muchos de los pasajeros lograron salir caminando antes de que llegaran los equipos de emergencia.

Para el gobernador Rosas, que la nave haya quedado en posición horizontal "facilitó la activación de toboganes y una evacuación oportuna de pasajeros antes de iniciase el incendio".

El director general de Aeronáutica Civil, Luis Gerardo Fonseca, advirtió sin embargo que la labor de peritaje de las cajas negras y grabadoras de la nave "puede llevar meses, dependiendo de la complejidad".

En el vuelo AM2431, con destino a Ciudad de México, viajaban 99 pasajeros: 88 adultos, nueve menores y dos infantes, además de cuatro miembros de la tripulación.

Uno de los heridos fue el piloto, Carlos Galván, quien tuvo que ser sometido a una cirugía de columna, mientras que una niña que tuvo quemaduras en el 25% del cuerpo, según el gobernador.

Las causas exactas del accidente todavía son objeto de investigación, aunque los expertos apuntaron al mal estado del tiempo como la principal posibilidad.

Además del clima, también habría otros factores a considerar", explica Guillermo Galván, el director editorial de Transponder 1200.

El también piloto aviador e instructor de factores humanos en aviación dice que, en su experiencia, las autoridades de aviación no comparten la investigación de los accidentes.

Pero hacerlo "es necesario", sostiene, "porque el gremio debe estar al tanto y aprender de ellos".

Según Galván, el accidente de Durango es el mayor en la aviación comercial en México desde 2008.

Ese año, murieron 16 personas en un accidente de un avión Learjet 45 en la Ciudad de México. Entre las víctimas estaba secretario de Gobernación en turno, Juan Camilo Mouriño.