Censo no es legalizar: director de la ATTT

El director de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre, Julio González, declaró hoy en Noticias AM que el censo de los buses piratasno es sinónimo de legalización.

González consideróque ha habido una tergiversación con el tema del censo y reiteró que lo quese pretendees tener referencia del tema.

El director de la ATTT admitió que hay un problema de movilidad pero el transporte debe cumplir requisitos como póliza de asiento porque deben darse las medidas mínimas de seguridad.

Aseguró que evitarán la proliferación de buses piratas, pero es una realidad que se heredó de la administración anterior.

Por otra parte, González explicó que la creación de vales de transporte, aprobada ayer por el Consejo de Gabinete, ayudará a combatir el transporte ilegal.

El vale de transporte por valor de 60 balboas beneficiará a los empleados que ganen menos de 850 dólares, será deducible de impuesto y no se tomará como prestaciones laborales ni seguro social.

González dijo que la idea es que los empleados tengan impactos positivos en sus ingresos y no utilizar dinero de su bolsillo.

RENEGOCIARÁN CONTRATO CON MIBUS

En la entrevista, González dijo que se renegociarán los términos y condiciones del contrato de concesión con MiBus.

González dijo que el Gabinete de Ministros designó una comisión para verificar los términos del contrato y estima que ha habido disponibilidad de ambas partes, la empresa y el Estado.

El Director de la ATTT explicó que se han focalizado 17 puntos a corto, mediano y largo plazo para mejorar la prestación del servicio.

González considera que MiBus es una empresa bien estructurada y cree que con la coordinación y estos 17 puntos se impactará de manera positiva y rápida en la prestación del servicio.

En cuanto a siMiBus tiene suficientes unidades para dar servicio, González cree que MiBus debe tener mil 200 y tantos buses.

COMPENSACIONES

El director de la ATTT también informó que se revisarán las compensaciones que se hayan dado y luego abrirán el compás a nuevas compensaciones, un tema pendiente con los transportistas del viejo sistema.