¿Quiénes están detrás del negocio del transporte?

Surgen reacciones por los cierres de los conductores de buses piratas y transportistas legales. Para muchos la mayor interrogante es quienes están detrás de este negocio.

Los primeros permisos para circular se otorgaron en la administración pasada, pero para algunos conductores que se oponen a que este servicio sea legalizado, nunca se midieron los riesgos.

Tomasito López, dirigente transportista, señaló que han estado en contra de los piratas, “en un país de derecho no puede existir la piratería… si se legaliza (la piratería) se debe legalizar la marihuana, la cocaína, el chance clandestino, etcétera”.

Aunque no se conoce exactamente quienes están detrás de este negocio, son los conductores que hablan de los posibles dueños.

Rafael Reyes, dirigente taxista, señala que entre los dueños hay partidarios del gobierno anterior, asíaticos y hasta agencias de arriendo de autos.

La presidenta de la Asociación Panameña de Ejecutivos de Empresa (Apede), Dagmar de Álvarez, dijo que este problema se le salió de las manos a los gobernantes hace tiempo, y que hay que buscar una alternativa urgente. “Me preocupa que en la Asamblea generalmente tenemos en la Comisión de Transporte a transportistas, que parece que protegieran sus intereses, en vez del interés general”, advirtió.

Por su parte, el presidente de la Cámara de Comercio, Industrias y Agricultura de Panamá (CCIAP) José Luis Ford, mostró su descontento por lo que está ocurriendo con este servicio, e incluso habla de una ciudad secuestrada por los conductores.

“Las autoridades deben actuar tajantemente sobre esos individuos y meterlos presos”, expresó. Agregó que se secuestró a los panameños, “mientras 4 bellacos estaban parados allí en sus buses, alegres porque trancaron la ciudad exigiendo sus derechos ¿y los que estaban caminando?”, dijo Ford, refiriéndose a los cierres de calles que protagonizaron los dueños de busitos piratas.

El Presidente de la República anunció que en Consejo de Gabinete se estará tratando el tema y en los próximos días se tomaran medidas. Sobre el censo, dijo que la idea es identificarlos y de esa forma que nadie más ingrese al sistema informal.

Más de 500 buses "piratas" fueron censados por la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) que abrió el compás a que los conductores piensen en la posibilidad de ser legalizados, pese a que el gobierno aclaró que no se trata de eso.