Entregan tripulantes del barco Doria a Panamá

El Ministerio de Relaciones Exteriores de Panamá informó hoy que ayer, 21 de abril de 2014 y luego de 6 meses, se culminó el proceso de entrega de los tripulantes de embarcación panameña Doria.La embarcación había sido detenida en aguas internacionales por las autoridades ecuatorianas, el pasado 13 de octubre con un cargamento de 799 kilos de drogas.La Corte Provincial de Garantías Penales de Manabí, Ecuador, dispuso confirmar la jurisdicción de la República de Panamá sobre la nave Doria, la carga ilícita y su tripulación para que los hechos ilícitos cometidos abordo sean juzgados en la República de Panamá conforme lo establece la Constitución Política y el Código Penal panameño, informó la Cancillería panameña.Según el Ministerio panameño, el acuerdo fue posible a través del diálogo franco y directo promovido por ambos cancilleres, especialmente a partir de febrero, cuando asumiera Álvarez De Soto.“La pronta solución de este caso resalta el interés de ambos Estados de seguir trabajando de manera conjunta para atender los grandes temas que nos unen en el campo político, económico, comercial, de cooperación, de respeto a los derechos humanos y de seguridad, con interés especial en la lucha frontal contra las drogas.”El Ministerio de Relaciones Exteriores reitera su agradecimiento a las autoridades ecuatorianas y a la vez, su compromiso por cumplimiento de la ley panameña.La retención del barco Doria generó un roce del gobierno ecuatoriano con el entonces canciller de Panamá, Fernando Núñez Fábrega, quien aseguró que Ecuador pedía un trueque, al exlegislador Galo Lara Yépez, asilado aquí desde el 22 de octubre de 2013 para cumplir condena de diez años por el asesinato de tres personas, a cambio de la devolución del barco.El presidente ecuatoriano, Rafael Correa, consideró insolente la reclamación panameña del barco, ya que él exigía que Panamá certificara que el Doria era un navío panameño porque no bastaba la bandera panameña.Núñez Fábrega alegó que Ecuador no solicitó permiso para abordar el barco en aguas internacionales, requerido en convenios internacionales.