Presentan iniciativa del Canal Seco Multimodal de Trasbordo de Mercancías

Canal Seco

Ferrocarril de contenedores en Panamá.
Ferrocarril de contenedores en Panamá. / Foto cortesía

Ciudad de Panamá, Panamá/Miembros del Gabinete Logístico presentaron ante el cuerpo diplomático y representantes de organismos internacionales acreditados en Panamá, el decreto que establece el Canal Seco Multimodal de Trasbordo de Mercancías.

"La iniciativa del canal seco es producto de múltiples consultas con distintos sectores productivos de la economía local, lo que dio como resultado el Decreto Ejecutivo No. 13 de marzo de 2024, que dicta su creación" , manifestó José Simpson, el ministro de la Presidencia.

Destacó que el desarrollo logístico que registra Panamá en materia de transporte de mercancías a nivel internacional es lo que ha generado las condiciones para la integración del canal seco, que trabajará en coordinación con las autoridades públicas pertinentes y tendrá un papel complementario en las operaciones del Canal de Panama.

Por su parte, el ministro Consejero para la Facilitación de la Inversión Privada y Secretario para el Desarrollo y Competitividad, José Alejandro Rojas Pardini, hizo un recuento histórico del istmo de Panamá como ruta de un canal seco desde el período de la Conquista hasta el avanzado sistema logístico de hoy.

Agregó que los activos del canal seco se están trabajando en la ruta transoceánica y lo que se ha logrado hoy es la ampliación del área principal, el establecimiento de un marco regulatorio y la separación de carga en tránsito y transbordo, entre otros aspectos.

Tayra Barsallo, directora de la Autoridad Nacional de Aduanas (ANA), explicó que los activos del canal seco son el ferrocarril, carreteras, puertos, aeropuertos, zonas económicas y zonas francas de las provincias de Colón, Panamá y Panamá Oeste.

El Canal Seco mantiene competitivas las vías fluviales a pesar de su capacidad limitada y los efectos del cambio climático, y son una alternativa más barata a lo que otros países pueden ofrecer a las compañías navieras.

Con este canal seco Panamá está integrando lo que ya existe, perfeccionando los trámites aduaneros, haciendo los servicios cada vez más ágiles, seguros y confiables para el cliente y el receptor de la mercancía. Además, ya se cuenta con una inversión de varios activos, entre estos tres aeropuertos internacionales: Tocumen y Panamá Pacífico, y el Enrique Jiménez, en el Caribe.

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