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Ciudad de Panamá, Panamá/El aumento en los precios del combustible que entra en vigencia a partir de este viernes 3 de abril ha encendido las alarmas en el sector transporte, que advierte sobre una operación cada vez más difícil de sostener.
Sin embargo, luego de una reunión con el Gobierno Nacional, se acordó evitar, por ahora, un incremento en las tarifas del pasaje. El acercamiento, encabezado por autoridades del Ejecutivo, entre ellas el Ministerio de Economía y Finanzas y el Ministerio de Gobierno, concluyó con el compromiso de establecer un mecanismo de compensación en un plazo máximo de 15 días.
Dimas Collado, presidente de la Cámara Nacional de Transporte (Canatra), explicó que el subsidio planteado no estará dirigido a los transportistas, sino a los usuarios, con el objetivo de impedir que el alza en el combustible se traslade al costo del pasaje. “Tenemos 15 años de una mora en que no se ha revisado la tarifa, entonces más bien el subsidio o el paliativo va dirigido a nuestros usuarios”, señaló.
Collado señaló que, de acuerdo con cifras manejadas por las autoridades de la ATTT, existen alrededor de 75 mil a 80 mil transportistas registrados en el país, de los cuales unos 45 mil se encuentran activos. Estos incluyen operadores de transporte colectivo, colegial y turístico, quienes serían los potenciales beneficiarios del mecanismo, previa verificación oficial.
El proceso de identificación y validación está a cargo de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT), en coordinación con la Autoridad Nacional para la Innovación Gubernamental (AIG), que deberá implementar la herramienta tecnológica para la entrega del subsidio.
Los transportistas aseguran que el incremento en el precio del combustible ha elevado los costos de operación de forma considerable. Según estimaciones del sector, llenar el tanque de un vehículo puede costar entre 150 y 245 dólares, dependiendo del tipo de unidad y la ruta.
Incluso, se reporta que en algunos recorridos largos el consumo de combustible alcanza cifras que comprometen la rentabilidad del servicio. No obstante, Collado reiteró que cualquier ajuste tarifario debe cumplir con lo establecido en la normativa vigente, por lo que pidió a los transportistas respetar las disposiciones legales y evitar incrementos arbitrarios.
Ante denuncias de aumentos irregulares en algunas rutas, sobre todo en horarios nocturnos, el dirigente hizo un llamado a los conductores a mantener la disciplina y ajustarse a la ley. Asimismo, destacó que las autoridades han habilitado canales de denuncia para que los usuarios reporten irregularidades, mientras se refuerzan los mecanismos de control.
El nuevo modelo de subsidio, según adelantó, buscará evitar errores del pasado mediante un sistema más focalizado y fiscalizado, en el que la entrega del beneficio se realice directamente por el Estado, sin intermediación de dirigentes del sector.
Mientras se define el mecanismo de compensación, los transportistas han optado por dar un “voto de confianza” al Gobierno, a la espera de una pronta implementación que permita sostener la operación sin afectar a los usuarios.