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Gobierno Nacional anunciará nuevas reglas para taxistas, pero mantiene silencio sobre Uber

Se espera conocer cuál será el futuro de Uber en una próxima conferencia de prensa

Taxistas piden la salida de Uber.
Taxistas piden la salida de Uber. / Archivo

La prestación del servicio de transporte en el sector selectivo será regulada a través de un decreto ejecutivo, así lo informó Julio González, director de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT).

El decreto ejecutivo nace de una serie de propuestas surgidas de varios diálogos que se han realizado con la Cámara Nacional de Transporte (Canatra) y transportistas del interior del país, con lo que "se procura empoderar al transporte selectivo".

"Son más de 20 años en que los usuarios se vienen quejando del mal servicio y lo que buscamos es que terminen esas malas prácticas", dijo González.

Para el director de la ATTT está claro que el usuario tiene una mala percepción del transporte público, por lo que es necesario eliminar conductas como el conocido "no voy".

El decreto buscará mejorar temas relacionados a la seguridad de los vehículos, vestimenta de los transportistas y las tecnologías que pueden ser implementadas en el sector.

"Tenemos un proyecto de decreto, donde podemos sacar un buen instrumento", aseguró González, quien agregó que se necesita una ATTT legalmente fuerte, así como de transportistas comprometidos.

"Trabajamos con regulaciones muy viejas, hechas por transportistas para transportistas, pero donde el usuario estaba excluido", indicó el funcionario.

Polémica Uber

El director de la ATTT manifestó que a través del Ministerio de Gobierno se avanzan las gestiones relacionadas a la red de transporte Uber.

González prefirió reservar detalles para una próxima conferencia de prensa, donde se realizará un anuncio sobre la polémica con Uber.

Este lunes, el Consejo de Gabinete reconoció la necesidad de reglamentar el servicio de transporte ofrecido

mediante plataformas tecnológicas.

"Hay plataformas tecnológicas en Chiriquí, Veraguas y otras provincias que tienen aplicaciones. Hay transportistas que quieren que esto se resuelve. Las malas prácticas deben solucionarse sin cerrar calles y afectar a terceros", señaló González.

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