Las finanzas de los corredores Norte, Sur y Este, afectadas por la caída de peajes durante los dos últimos años y bajo presión de los bonos millonarios que deben saldar, cargan con un nuevo e inevitable peso: conseguir inversión para el nuevo puente sobre el Canal.
Lejos de reforzar el sentido de propiedad nacional que el presidente Ricardo Martinelli prometió en 2010, cuando compró los corredores Norte y Sur, cada auto que pasa y paga en las 43 casetas es garantía de ganancia para un cúmulo de inversionistas privados.
El director de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre Julio González aseguró que su despacho no tiene competencia legal alguna ante el nuevo ajuste de las tarifas del Corredor Sur, que entraron a regir el pasado 29 de agosto.
Miembros de la Federación Nacional de Camioneros de Carga, señalaron este viernes 2 de septiembre, que de no lograr acercamiento con el Gobierno por los nuevos cobros en el Corredor Sur, se irán a paro la próxima semana.
Un motorizado resultó herido la noche del jueves 1 de septiembre, luego de colisionar por detrás con un taxi que estaba estacionado a la orilla del Corredor Sur.
El presidente de la República Juan Carlos Varela defendió el aumento en el Corredor Sur porque ayudará a financiar la Línea 3 del Metro de Panamá y el Cuarto Puente sobre el Canal.
Luego de que surgieran críticas por el anuncio de un aumento de tarifas en el Corredor Sur, el presidente de la República Juan Carlos Varela defendió la medida y dijo este jueves 1 de septiembre que la medida contribuirá a financiar importantes obras en Panamá.
El gerente de Empresa Nacional de Autopistas (ENA), Carlos Barnes, ha defendido este miércoles que el incremento de precios en el Corredor Sur no debía pasar por consulta pública, porque esa norma "no le aplica".
La Empresa Nacional de Autopistas (ENA), será demandada esta semana ante la Corte Suprema de Justicia (CSJ), luego de aumentar el peaje en algunas casetas de cobro en el Corredor Sur.
El presidente de la República, Juan Carlos Varela, señaló que la medida adoptada por la Empresa Nacional de Autopistas (ENA) de aumentar el cobro del peaje en el Corredor Sur, era necesaria.
El abogado Víctor Martínez y el dirigente taxista Willy Miranda han asegurado que la Empresa Nacional de Autopistas (ENA) obvió la consulta pública para aumentar el precio de tres casetas en el Corredor Sur, por lo que es “ilegal”.
Luego que el Ejecutivo aprobara un aumento de tarifas y establecimiento de nuevas casetas en el Corredor Sur, las reacciones de los usuarios en contra de la medida abundan.
El gerente de Operaciones de la Empresa Nacional de Autopistas (ENA), Juan Carlos Narbón, confirmó que habilitarán tres estaciones de Policía en los corredores Norte y Sur, para prevenir algún caso delictivo.
La calle 50 es un canal que se mueve a 12 kilómetros por hora, casi al compás de un valls. La vía España le hace competencia a 10 kilómetros. Y la Transístmica y la Tumba Muerto bailan a mejor ritmo, a 19 y 23 kilómetros, respectivamente.
El conductor de un vehículo se llevó un gran susto, luego que su auto se incendiara este domingo 7 de agosto, en el Corredor Sur, a la salida de Ciudad Radial.
Usuarios en redes sociales han reportado la mañana de este sábado 23 de julio un descomunal tranque en el Corredor Sur a la altura de Costa del Este en dirección hacia la ciudad capital.