MiAmbiente aprueba guía para cuidar el ambiente durante arreglos en las calles
Está dirigida a instituciones públicas para el desarrollo de obras menores en vías ya existentes, incluyendo estructuras afectadas por eventos climáticos o que formen parte del programa de mantenimiento de vías públicas.
Ciudad de panamá/El país ya cuenta con una nueva Guía de Buenas Prácticas Ambientales (GBPA) para Obras Complementarias en el Mantenimiento de Vías Existentes; esta guía fue presentada por el Ministerio de Obras Públicas (MOP) y revisada por el Ministerio de Ambiente (MiAmbiente), quien la aprobó mediante la Resolución No. DM-0138-2025 de 25 de abril de 2025.
Esta guía es un documento técnico que establece el desarrollo de obras menores en vías ya existentes, incluyendo estructuras afectadas por eventos climáticos o que formen parte del programa de mantenimiento de vías públicas. Está dirigida exclusivamente a instituciones públicas.
El ministro de Ambiente, Juan Carlos Navarro, aseguró que esta guía es un paso clave hacia una gestión pública más eficiente:
- “Refleja el compromiso del gobierno del presidente José Raúl Mulino por proteger nuestro ambiente y, al mismo tiempo, mejorar la ejecución de obras menores sin tanta burocracia”, señaló Navarro.
Por su parte, el ministro de Obras Públicas, José Luis Andrade, destacó que la guía permitirá un programa de mantenimiento ambientalmente responsable.
- “Estaremos utilizando la nueva GBPA para agilizar los proyectos de mantenimiento de puentes y estructuras pluviales en vías públicas ya existentes, respetando el medio ambiente”, dijo Andrade.
La guía aplicará a las siguientes tipologías de estructuras sobre vías públicas ya existentes:
- Vado vehicular; cajón pluvial simple, doble y triple (con un ancho entre 2 m y 12 m).
- Zarzo peatonal y estructuras sin apoyo o que no afecten el cauce de los cuerpos de agua, tales como: puente colgante vehicular, puente vehicular de viga losa de hormigón, puente peatonal con estribos de hormigón y superestructura metálica, puente peatonal de hormigón, puente vehicular tipo cercha y puente vehicular modular.
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Establece controles ambientales desde la etapa de planificación hasta la de ejecución, siempre que los trabajos a realizar estén ubicados en servidumbre vial pública ya existente y que no generen impactos ambientales negativos, ni significativos, ni de alto riesgo.