MOP inspecciona puente de las Américas, explican próximas acciones

Ciudad de Panamá/La noche de ayer, 2 de julio, personal del Ministerio de Obras Públicas (MOP), inspeccionó el hueco más grande de la superficie en el Puente de las Américas.

Por su parte, el Ing. Edwin Lewis, director nacional de estudio y diseño del MOP, señaló que la losa del puente presenta algunas depreciaciones producto de las degradaciones que han sufrido los materiales con el pasar del tiempo.

Agregó que a corto plazo implementarán una solución en la colocación de una formaleta con madera machimbrada y podrá realizarse un vaciado con concreto a 24 horas.

También dijo que, a mediano plazo, por ser un daño estructural, requerirán evaluar otras alternativas, tanto para este sitio como para otros, ya que el concreto cuenta con mucho deterioro.

“Para esto estamos explorando la posibilidad de hacer reposiciones de losas en áreas un poco más grandes y si los daños son muy considerables, explorar la posibilidad de construir prelosa”, indicó Lewis. 

Lo último que se supo es que el Ministerio de Obras Públicas, contrató por más de $5 millones a un consorcio que desde marzo de 2024 se iba a encargar de brindarle mantenimiento al puente. El contrato es por 18 meses, pero hasta el momento se desconoce cuáles han sido sus avances o si se puso en marcha.

En su momento, Gilberto Marengo, jefe saliente de proyectos especiales del MOP, explicó que los trabajos consistirían en la limpieza del puente, también mejorar la señalización horizontal y vertical, limpiar todas las barandas de seguridad, cerca perimetral y uno de los puntos más bonitos de este proyecto es la iluminación decorativa, tema que estaba siendo manejado con la concesionaria Naturgy para empezar los trabajos como tal.

Los conductores señalan que este es solo uno de los muchos daños que tiene el puente, que este año cumple 62 años de vida útil, tras ser inaugurado en 1962.