Obras estratégicas como el tren, Línea 3 del Metro y cuarto puente marcarán la agenda de inversión 2026

Ciudad de Panamá/Un porcentaje significativo del Presupuesto General del Estado para la vigencia fiscal 2026, que supera los 34 mil millones de dólares, será destinado a inversión pública, considerada clave para la reactivación del empleo y el impulso de la economía nacional.

El secretario de Metas, José Ramón Icaza, explicó cómo será gestionado este presupuesto, destacando que, si bien gran parte de los recursos se destinará al pago de la deuda pública, aumentos salariales por mandato legal y otros compromisos ineludibles, también es necesario avanzar en el cumplimiento de la Ley de Responsabilidad Fiscal.

En ese sentido, Icaza recordó que el déficit fiscal no debe superar el 3.5 % en 2026, y a partir de ese tope se estructuró el presupuesto.

El funcionario detalló que 675.7 millones de dólares se invertirán en obras públicas, incluyendo el cuarto puente sobre el Canal, la autopista Maden-Colón, una carretera hacia Pinogana, un intercambiador a desnivel en Chitré, entre otras infraestructuras planificadas para distintas zonas del país.

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“De aquí al 30 de septiembre tenemos planeado licitar 20 proyectos por 460 millones de dólares”, precisó Icaza.

Tren Panamá-David: aún en fase de diseño

Sobre la construcción del tren Panamá-David, obra emblemática del gobierno de José Raúl Mulino, Icaza indicó que actualmente se encuentra en fase de diseño y estudio, con el objetivo de llevarla a licitación una vez concluidas esas etapas.

Recordó que entre 2016 y 2018 se realizó un estudio de prefactibilidad para la ruta, el cual ha sido optimizado para reducir costos. “Cada una de estas paradas va a generar progreso, empleo y dinamismo en cada zona”, aseguró. Según sus estimaciones, la fase de diseño podría culminar a finales de este año.

Línea 3 del Metro y teleférico en San Miguelito

Icaza también mencionó que se mantiene una mesa técnica para definir una estructura multianual que permita cumplir con los desembolsos necesarios para la Línea 3 del Metro, otra de las grandes obras en desarrollo.

Además, indicó que se está trabajando en la inclusión del presupuesto del teleférico de San Miguelito, otra iniciativa contemplada dentro del plan de inversión pública.

En esa misma línea, Icaza se refirió a la construcción del cuarto puente sobre el Canal de Panamá, una obra que, tras múltiples modificaciones durante el periodo anterior, terminará costando 1,800 millones de dólares adicionales. Según explicó, con esa misma cantidad de dinero se habría podido construir otro puente o incluso una nueva línea del Metro, motivo por el cual se interpuso una denuncia.

Salud

En materia de salud, Icaza informó que se destinarán 557 millones de dólares al sector, incluyendo inversiones en el Ministerio de Salud y el Instituto de Acueductos y Alcantarillados Nacionales (IDAAN).

Entre las principales obras mencionó la culminación del policentro de San Isidro, en San Miguelito, y la reactivación del proyecto del Hospital Anita Moreno, en Los Santos, el cual requerirá 46 millones de dólares para la adquisición de equipos, terminación de la cafetería, salas y otros detalles. En situación similar se encuentran el hospital de Bugaba, que esperan terminar a fin de año, y el hospital Aquilino Tejeira, en Penonomé.

Icaza calificó como una “irresponsabilidad gigantesca” la gran cantidad de obras abandonadas o sin financiamiento adecuado a lo largo de los distintos años fiscales. No obstante, aseguró que el gobierno tiene la responsabilidad de actuar como “un buen padre de familia”. Como parte de las medidas que ya se han tomado, mencionó la activación de las fianzas y advertencias formales a las empresas contratistas involucradas.

Dicho esto, puso como ejemplo el estadio Olmedo Saénz que debía costar $5 millones, pero con la adenda ha aumentado a $14 millones, en este caso se contactó a la aseguradora para revisar la situación. También dijo que se están estableciendo las denuncias correspondientes.