Entregarán orden de proceder para rehabilitar el “corredor de los pobres”

“Corredor de los pobres” a punto de desaparecer
El conocido corredor de los pobres está en malas condiciones.
Efe
18 de enero 2016 - 09:10

El presidente de Panamá, Juan Carlos Varela, entregará este lunes, 18 de enero, la orden de proceder para iniciar la construcción de una nueva vía rápida al norte de la capital, con una inversión de 96.93 millones de dólares.

La vía periférica se hará sobre el conocido popularmente como "el corredor de los pobres" casi paralelo al Corredor Norte, una vía de pago, informó una fuente oficial.

El inicio de la obra, esperada desde hace años, será encabezado por Varela, al mediodía en una ceremonia que se desarrollará en un punto del Corredor Norte, donde entregará la Orden de Proceder para el Diseño y Construcción, Rehabilitación y Ensanche de la carretera Pedregal - Gonzalillo - Transístmica, con una inversión de 96.934.765 dólares, indicó un comunicado de la Presidencia.

Este proyecto, a cargo del Ministro de Obras Públicas (MOP) y la empresa constructora costarricense MECO, beneficiará a más de 200.000 habitantes, precisa.

La obra tiene una longitud aproximada de 9.42 kilómetros que corresponde al ensanche y rehabilitación de la carretera Pedregal - Gonzalillo y 1.8 kilómetros de la rehabilitación de la carretera Villalobos y está concebida para optimizar la conexión entre los sectores Norte y Este de la ciudad sin pasar por el centro de la ciudad ni las autopistas de pago.

Comprende el reemplazo del pavimento existente de dos carriles de carpeta asfáltica y la construcción de dos nuevos, todo de hormigón de cemento de alta resistencia y larga duración.

Además, contemplará la construcción de dos pasos elevados vehiculares tipo herraduras en la vía Transístmica para los giros de entrada y salida hacia la nueva vialidad, incluyendo las vías marginales para dar los accesos a los negocios y entradas existentes.

También se construirán los hombros de la vía, con asfalto, las isletas centrales, cuatro puentes vehiculares y cuatro pasos vehiculares de hormigón (incluye intercambiador vial), la construcción de retornos vehiculares a nivel interno, construcción de aceras, construcción de ciclo vía y mantenimiento de puentes, entre otras facilidades.

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