La Autoridad del Canal de Panamá (APC) se pronunció de un reciente arbitraje relacionado con las compuertas, mano de obra y otros, en el que los demandantes del contrato de diseño y construcción del Tercer Juego de Esclusas en el que Grupo Unidos por el Canal (GUPC) y sus accionistas (excepto CUSA), buscaban obtener un monto aproximado de 671 millones dólares. El Tribunal Arbitral en Miami (EEUU) emitió en su laudo final lo siguiente:  Rechazó todos los reclamos relacionados con la construcción de las compuertas y los reclamos de los accionistas sobre el retorno de inversión.

Recientemente asistí a una presentación organizada por el I nstituto de Estudios Democráticos, INED, del primer libro de la historiadora e investigadora venezolana Joan Flores-Villalobos que con el sugestivo título de T he Silver Women How Black Women´s Labor Made the Panama Canal,

El lago Alajuela uno de los lagos artificiales utilizados para el abastecimiento de agua potable del país y es utilizado por el Canal de Panamá, agoniza frente a la temporada seca, ya van casi 5 meses sin lluvia y los niveles de agua del lago siguen bajando.

El Instituto de Acueductos y Alcantarillados Nacionales (Idaan), informó que el próximo lunes 17 de abril se realizarán algunos trabajos de mantenimiento en la planta la  potabilizadora de Mendoza por lo que su capacidad de operaciones ese día será del 75% , motivos por los que algunas comunidades en Panamá Oeste , presentarán irregularidades como baja presión o falta de agua en su totalidad. Panamá Este: Trabajos del Idaan afectarán suministro de agua en varias comunidades La planta potabilizadora de Mendoza , es administrada por la Autoridad del Canal de Panamá , y el personal de la ACP estará trabajando en la estación de bombeo que se encuentra dentro de las instalaciones de la planta, en un horario de 6:00 am a 10:00 pm .

El ex administrador del Canal de Panamá, Jorge Luis Quijano, reaccionó a la compra de los terrenos por parte de la diputada Yanibel Ábrego a bajo costo cuando a la ACP se los venden a alto costo.

Un posible reservorio multipropósito en Río Indio , estuvo dentro de los estudios que realizó la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) , para que la vía interoceánica, tuviese mayor capacidad de almacenamiento en un futuro y evitar la escasez de agua, así lo señaló el exadministrador del Canal de Panamá, Jorge Luis Quijano.

La Junta Directiva del Canal de Panamá dio la aprobación luego de analizar información técnica, ambiental y financiera. 

El consumo de agua en Panamá ha crecido drásticamente, generando presión sobre todo en los lagos que alimentan la capital y del que depende también la operación del Canal. Los panameños consumieron en 2022 39% más agua por persona que lo que consumían hace 11 años. Este es un dato que revela el nivel de presión hídrica que vive el país, agravado por el cambio climático y más, porque la mitad de todo el consumo sale del mismo lugar: el lago Gatún. En un foro celebrado este viernes, los especialistas llamaron a tomar acciones urgentes. Atención: Dónde conseguir el arroz a 0.25 centavos la libra este fin de semana El único problema no es el alto consumo , sino la ineficiencia de las instituciones que regulan el agua. El Idaan pierde la mitad del agua que potabiliza y pese a que este es el quinto país del mundo en el que más llueve, cientos de comunidades de la periferia de la ciudad viven sin una gota en sus grifos. El conflicto se agrava en la época seca del 2023. Los lagos del canal registran niveles de agua más bajos de lo usual para estas fechas, lo que ha obligado a reducir en casi medio metro el calado de los barcos neopanamax y, en consecuencia, los ingresos que genera la vía. La ACP espera que en las próximas semanas lleguen las lluvias.

El drástico aumento en el consumo de agua en Panamá está impactando a la operación del Canal.

El buque de carga general Emma Oldendorff, con bandera de Madeira (Portugal), se salió de su cauce en la salida del Pacífico del Canal de Panamá, según confirmó en un comunicado este jueves 22 de diciembre, la Autoridad del Canal de Panamá (ACP).

El tráfico de embarcaciones se mantiene con normalidad, ya que el buque no obstaculiza el cauce.

Un total de B/.2,494,418,811.37, aportará el Canal de Panamá al Estado para la vigencia fiscal del 2023, así lo anunció el ministro para Asuntos del Canal Arístides Royo, asegurando que se supera con cerca de 413 millones de dólares la cifra entregada en el 2021.

Las operaciones de tráfico en las esclusas de Miraflores quedaron suspendidas la mañana de este jueves 15 de diciembre, de forma temporal por un conato de incendio en uno de los túneles de maquinaria de la cámara alta.

En pésimo estado se encuentra la vía que conduce hacia las esclusas de Cocolí, específicamente el corredor Pacífico Logístico, afectando grandemente al transporte de carga.

El martes 14 de agosto de 1928 un nutrido grupo de personas se reunieron en los alrededores del Stranger´s Club en Colón para presenciar el disparo de partida de una de las hazañas más extravagantes de la historia del Canal de Panamá . Un hombre cruzaría de océano a océano la vía interoceánica, pero nadando.

En la Comisión de Presupuesto de la Asamblea Nacional fue presentado el presupuesto para el año 2023 de la Autoridad del Canal de Panamá. El monto, que ascendió a $4,652 millones de dólares , fue sustentado por el administrador de la ACP, Ricaurte Vásquez , quien indicó que gran parte de este monto está destinado a proteger la cuenca hidrográfica del Canal de Panamá. “La principal inversión que contempla es hacer un área de protección de tierras alrededor de la rivera oeste del Canal. Tenemos poco más de un año discutiendo con el gobierno central a ver qué áreas son de ellos que nosotros podamos adquirir.” afirmó el Administrador de la ACP “Esto permitirá que el Canal pueda tener mayor control sobre las áreas aledañas. Si vemos la rivera donde está todo el corredor transístmico Panamá-Colón y las dos carreteras, mucho de esta región de donde viene el Río Chagres se ha visto impactado por el desarrollo urbano. Entonces necesitamos crear un área de amortiguamiento en la rivera oeste para que no ocurra lo mismo acá.” agregó.

Luego del incidente la línea volvió a estar operativa, sin embargo, la Autoridad del Canal de Panamá realiza la investigación.

Un equipo de especialistas del Canal de Panamá, investiga las causas que provocaron un desbordamiento en la línea oeste de las esclusas de Gatún, en la provincia de Colón.

El ministro para Asuntos del Canal de Panamá, Arístides Royo, presentó al pleno de la Asamblea Nacional el proyecto que dicta el presupuesto de la Autoridad del Canal de Panamá para la vigencia del 1 de octubre de 2022 al 30 de septiembre 2023.

Durante el Pleno de la Asamblea Nacional, realizaron una sesión especial en conmemoración a los 45 años de los Tratados Torrijos-Carter, que puso fin la presencia de los estadounidenses en el Canal de Panamá y pasa a manos panameña la administración de esta importante vía marítima. "Los Tratados del Canal fueron resultados de muchos factores y circunstancias, pero la táctica negociadora ayudó mucho a obtener mejores resultados; y fue producto de la gesta heroica del 9 de enero", resaltó Adolfo Ahumada, negociador de los Tratados Torrijos-Carter. De acuerdo con Ahumada, con la firma de este tratado "Panamá logró el desplome de la Zona del Canal que significaba la existencia de un país dentro del otro".