El presidente Ricardo Martinelli dejó entrever este miércoles su cansancio con los problemas con las frecuencias del metrobús, cuando expresó que después del 5 de mayo deben buscar qué hacer.Sin embargo, dijo que si no había tomado una decisión sobre el tema fue porque la ley no se lo permitía.El gobernante panameño también manifestó que será necesaria la compra de tres trenes más porque los 19 vagones no se dan abasto.El sábado el número de usuarios del Metro de Panamá llegó al millón. Cada vagón tiene capacidad para 200 pasajeros.

El presidente Ricardo Martinelli dejó entrever este miércoles su cansancio con los problemas con las frecuencias del metrobús, cuando expresó que después del 5 de mayo deben buscar qué hacer.Sin embargo, dijo que si no había tomado una decisión sobre el tema fue porque la ley no se lo permitía.El gobernante panameño también manifestó que será necesaria la compra de tres trenes más porque los 19 vagones no se dan abasto.El sábado el número de usuarios del Metro de Panamá llegó al millón. Cada vagón tiene capacidad para 200 pasajeros.

Desde que la Línea 1 del Metro de Panamá entró en operaciones, se ha visto una baja en la cantidad de personas que toman el Metrobús. Esto se suma a que los usuarios desconocen la existencia de las rutas alimentadoras.Pese a esto, la empresa que administra el sistema de transporte Metrobús, MiBus, no sabe si ha tenido pérdidas debido a las personas que solo toman el metro, el cual por el momento, es gratis.Raúl Roa, director de Operaciones de MiBus, afirmó que aún no puede decirse si hay poca afluencia de gente. No dijo si esto representaría pérdidas en cuanto al subsidio del pasaje que recibe del gobierno. Considera que hay que dejar pasar varios días para hablar de impactos y aseguró que esta etapa puede durar unos 3 meses.Roa incluso dijo que se podría redefinir rutas de ser necesario. “Es un proceso de ir ajustando y dando la oferta donde se requiere”, declaró.Actualmente hay tres rutas alimentadoras para accesar al Metro, estas son: Ruta Estación Iglesia del Carmen - Universidad de Panamá - El Cangrejo, ruta Estación vía Argentina - Plaza Edison - El Carmen y la ruta Estación vía Argentina - vía Brasil - Punta Pacífica.Las rutas tienen el mismo horario de operación del Metro, de 5:00 a.m. a 10:30 p.m. todos los días y su tarifa es de 25 centavos.

Desde que la Línea 1 del Metro de Panamá entró en operaciones, se ha visto una baja en la cantidad de personas que toman el Metrobús. Esto se suma a que los usuarios desconocen la existencia de las rutas alimentadoras.Pese a esto, la empresa que administra el sistema de transporte Metrobús, MiBus, no sabe si ha tenido pérdidas debido a las personas que solo toman el metro, el cual por el momento, es gratis.Raúl Roa, director de Operaciones de MiBus, afirmó que aún no puede decirse si hay poca afluencia de gente. No dijo si esto representaría pérdidas en cuanto al subsidio del pasaje que recibe del gobierno. Considera que hay que dejar pasar varios días para hablar de impactos y aseguró que esta etapa puede durar unos 3 meses.Roa incluso dijo que se podría redefinir rutas de ser necesario. “Es un proceso de ir ajustando y dando la oferta donde se requiere”, declaró.Actualmente hay tres rutas alimentadoras para accesar al Metro, estas son: Ruta Estación Iglesia del Carmen - Universidad de Panamá - El Cangrejo, ruta Estación vía Argentina - Plaza Edison - El Carmen y la ruta Estación vía Argentina - vía Brasil - Punta Pacífica.Las rutas tienen el mismo horario de operación del Metro, de 5:00 a.m. a 10:30 p.m. todos los días y su tarifa es de 25 centavos.

Un metrobús se accidentó hoy cuando se fue contra una cuneta y quedó ladeado en el Corredor Sur, a la altura de Don Bosco.En las redes se informó sobre el accidente y se colgaron fotografías que mostraban cómo quedó el transporte.Sin embargo, se desconoce si había pasajeros en el momento del accidente y si se registraron heridos.