En una reunión que sostuvo la Sociedad Panameña de Ingenieros y Arquitectos (SPIA) con directivos del Metro de Panamá, se presentó una propuesta a fin de que se pueda elaborar un plan para desarrollar intervenciones en las estaciones del tren.

Empresas Carbone tendrá el honor de representar a la marca DONGFENG FORTHING en Panamá como encargado de hacer el debut, de uno de sus modelos estrella, el T5 EVO , como así también 2 de sus modelos de carros eléctricos : el S60 EV y el Friday 100 % eléctricos. 

El proyecto de Ley 90, que crea el Programa de Financiamiento de la Movilidad Eléctrica en el Transporte Terrestre, cuyo propósito es reducir la emisión de gases de efecto invernadero, aumentando el uso de energías renovables, fue prohijado en la Comisión de Comunicación y Transporte.

Jaime De Saint Malo, representante de la Cámara de Comercio, Industria y Agricultura de Panamá, manifestó este miércoles 19 de abril, que el tema de movilidad urbana en Panamá es un gran reto y va más allá del manejo del sistema de transporte.

En tercer debate fue aprobado, el proyecto de Ley 162 que incentiva la tendencia de la movilidad eléctrica en Panamá, que, entre sus objetivos, contempla pausar a futuro los impactos económicos del petróleo.

El subdirector de la Secretaria Nacional de Discapacidad, Miguel Atencio, habló sobre la problemática y la necesidad de crear más espacios públicos, para facilitar la movilidad de personas con discapacidad.

El incumplimiento de normas de espacios públicos en ciudad de Panamá, que ha sido objeto de cuestionamientos por parte de la ciudadanía, según el ingeniero municipal, Antonio Docabo, empeoró tras la pandemia con la proliferación de comercios informales.

La restricción de movilidad ciudadana basada en sexo, día y número de cédula, impuesta por el Ejecutivo durante el extenso confinamiento de 2020 (de marzo a junio del año pasado) a causa de la pandemia de la COVID-19, fue declarada como inconstitucional por el Pleno de la Corte Suprema de Justicia (CSJ), tras un fallo emitido este lunes 19 de julio.

El proyecto de ley 464, que modifica y adiciona artículos a la Ley 74 de 2017, sobre movilidad de ciclismo en Panamá fue aprobado en tercer debate este miércoles 7 de abril por el pleno de la Asamblea Nacional.

La bicicleta lleva más de 200 años con la humanidad. Incluso, 50 años antes de que se inventara el primer auto y estos invadieran cada calle de nuestras ciudades, ya estaban extendidas por el mundo.

La vía Porras y la vía Brasil, dos de las contadas vías transversales de la Ciudad de Panamá, están bajo la lupa de la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT).

El director de operaciones del Metro de Panamá, Luis Carlos Díaz, informó sobre cómo y cuáles han sido los planes contemplados para este lunes 1 de junio, en que se prevé una mayor afluencia de usuarios tras la apertura del bloque dos de la nueva normalidad y los cambios en las restricciones de movilidad establecidas por el Ministerio de Salud (Minsa).

¿Se imagina usted que pueda prescindir de su auto e ir en bicicleta hasta su trabajo? La ley 74 del 13 de noviembre de 2017 busca darle vida a esta posibilidad en la República de Panamá.

K35, N02, S10… estas mezclas de letras y números pronto serán parte de la cotidianidad de la ciudad de Panamá: MiBus anunció que pondrá en marcha un proyecto de codificación de las rutas que opera.

El anuncio del presidente Juan Carlos Varela sobre el nuevo plan de movilidad urbana ha generado reacciones diversas a favor y en contra.

El presidente Juan Carlos Varela confirmó la reducción del costo del pasaje del Metrobús en la ruta de los corredores Norte y Sur, la tarde de este lunes 16 de octubre.

En el próximo mes y medio empezarán a llegar los 202 nuevos metrobuses que la compañía pública Mi Bus compró directamente a la brasileña Marcopolo por $46 millones. A finales de este año deberán estar circulando por los corredores Norte y Sur.

Los panameños tardan en promedio poco más de dos horas en ir y volver de sus trabajos, pero en la ciudad capital ese tiempo se incrementa hasta las dos horas y 30 minutos.

Súbase a la acera, esquive una luminaria en la mitad del camino del peatón, baje a la calle y vuelva a subir. Las tareas más básicas de quien va a pie por el centro de la ciudad.

La Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) lanza el Acuerdo Nacional de la Seguridad Vial para una Movilidad Urbana, de forma que se puedan reducir los accidentes de tránsito.