Canal de Panamá habla de la situación del tránsito de barcos

Ciudad de Panamá/A través de un comunicado, el Canal de Panamá, detalló la situación sin precedentes por la que atraviesan luego de que se informara en varios medios internacionales que el Canal había cancelado sus operaciones a raíz de la estación seca y la falta de agua.

En ese sentido, detallaron que más de 100 buques se encuentran en espera para cruzar el Canal de Panamá provocando una congestión marítima debido a la prolongada estación seca que azota a Panamá y que está generando preocupaciones en la industria naviera a nivel mundial.

El Canal de Panamá, una de las rutas marítimas más importantes y transitadas del mundo, informó que actualmente se encuentran implementando medidas adaptativas para mantener el flujo competitivo de embarcaciones y garantizar un servicio confiable y sostenible.

Estadísticas

Para tener una perspectiva más amplia sobre la situación de congestionamiento en el canal, con un funcionamiento regular y sin ningún tipo de crisis, es normal que 90 buques esperen para cruzar el canal.

Pero ahora, existen alrededor de 120 embarcaciones aguardando para cruzar. Según informó el Canal de Panamá, esta información se actualiza diariamente.

Durante este mes, el promedio de espera para embarcaciones sin reserva oscila entre 9 y 11 días.

A pesar de los desafíos, la alta demanda de servicios del Canal de Panamá subraya su competitividad y su papel esencial en el comercio global.

Medidas

El enfoque adaptativo del canal se refleja en la extensión de la Condición 3 de reservas. Aunque las condiciones naturales no son controlables, la administración del canal busca garantizar un servicio confiable y sostenible. Esta adaptación implica la reducción de franjas horarias de reserva bajo la Condición 3, lo que permite gestionar la congestión y agilizar los tránsitos.

El esquema de reservas convencional comprende 23 franjas horarias para las esclusas Panamax. Bajo la Condición 2, en situaciones que implican una reducción sustancial en la capacidad (como el cierre de vías por mantenimiento), la asignación se reduce a 16 franjas horarias.

En contraste, en la Condición 3, según se implementa en la actualidad, se limita el número total de franjas horarias de reserva a 14 (10 para embarcaciones de gran tamaño y 4 para aquellas de dimensiones normales).

Actualmente por el Canal de Panamá solo están transitando unos 32 buques al día, y en ese sentido, el administrador de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), Ricaurte Vásquez, admitió que se continuará con las restricciones de operación de la vía hasta septiembre de 2024.

Vásquez afirmó que estima una disminución significativa de sus ingresos en 2024 producto de la crisis del agua.

A medida que el Canal de Panamá afronta la prolongada estación seca y los desafíos operativos resultantes, mantienen sus operaciones procurando seguir siendo una opción confiable y sostenible para la comunidad naviera mundial.