Fernando Alonso| El veterano piloto español proyecta su futuro en Fórmula 1

Arabia Saudita/El veterano piloto de Fórmula 1Fernando Alonso, de 43 años, afirmó antes de comenzar el fin de semana del Gran Premio de Arabia Saudita, que no se ve en la competición a los 50 años, aunque todavía no tiene pensada la fecha exacta de su retirada.

"A los 50, seguro que no", dijo el español al ser preguntado sobre sus planes de futuro en la máxima categoría del automovilismo.

"Después de 2026, no lo sé. Iré temporada a temporada, viendo la motivación que tengo. Ahora estoy muy motivado. Vamos a ir hasta 2026, luego nos sentaremos y hablaremos, para ver qué es mejor para el equipo", apuntó.

Alonso, campeón mundial con Renault en 2005 y 2006, afrontará en el circuito urbano de Yedásu 51ª carrera con Aston Martin, una escudería a la que se unió en 2023 procedente de Alpine.

En la actual temporada todavía no ha conseguido sumar ningún punto en las cuatro primeras etapas del campeonato mundial, algo que no le pone nervioso.

"Somos un equipo mucho mejor y estamos mucho más preparados para pelear por el Mundial que hace dos años", señaló. "Los resultados en la pista no son los mismos que antes, pero yo estoy muy relajado y muy motivado. Simplemente, estamos en un momento de transición", apuntó el asturiano.

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Trayectoria

La trayectoria de Fernando Alonso en la Fórmula 1 es una de las más destacadas y longevas en la historia del deporte. Aquí tienes un resumen por etapas de su carrera en la F1:

Inicios y debut (2001)

• Equipo: Minardi
• Debut: Gran Premio de Australia 2001
• Alonso debutó con Minardi, un equipo modesto, pero ya destacaba por su talento. No sumó puntos, pero impresionó con su rendimiento frente a un coche poco competitivo.

Primer paso con Renault (2002-2006)

• 2002: Piloto de pruebas de Renault.
• 2003: Titular con Renault. Primera pole y primera victoria (Hungría).
• 2005: Campeón del mundo, el más joven en ese momento.
• 2006: Bicampeón del mundo, derrotando a Schumacher en su última temporada en Ferrari.

Logros clave

• Primer campeón español de F1
• Rompió la hegemonía de Michael Schumacher y Ferrari

McLaren (2007)

• Temporada tensa junto a un debutante Lewis Hamilton.
• Terminó empatado en puntos con Hamilton y a 1 punto del campeón Kimi Räikkönen.
• Problemas internos lo llevaron a abandonar el equipo tras una sola temporada.

Regreso a Renault (2008-2009)

• Ganó dos carreras en 2008 (Singapur y Japón), aunque la de Singapur fue polémica por el escándalo del "Crashgate".
• 2009 fue un año difícil debido al bajo rendimiento del coche.

Ferrari (2010-2014)

• 2010: Luchó por el campeonato hasta la última carrera, pero perdió por una mala estrategia en Abu Dabi.
• 2012: Su mejor temporada sin título, peleando con un coche inferior contra Vettel.
• 2014: Último año con Ferrari, el coche era poco competitivo (inicio de la era híbrida).

Regreso a McLaren (2015-2018)

• En plena asociación McLaren-Honda, sufrió una de las etapas más frustrantes de su carrera.
• Problemas de fiabilidad, bajo rendimiento y muchas críticas.
• Decidió dejar la F1 en 2018 tras varios años sin competitividad.

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Retiro temporal y otras disciplinas (2019-2020)

• Participó en otras competiciones:
• Campeón del WEC con Toyota (incluye dos victorias en las 24h de Le Mans)
• Dakar Rally (2020)
• Indy 500 (varios intentos)

Regreso a la F1 con Alpine (2021-2022)

• Volvió a la F1 con Renault (rebautizado como Alpine)
• Mostró competitividad y experiencia.
• Subió al podio en Qatar 2021.

Etapa con Aston Martin (2023-presente)

• 2023: Inicio prometedor, varios podios, superando expectativas.
• Renovado para 2024 y 2025.
• Se convierte en uno de los pilotos más longevos de la historia de la F1.