Construcción de puerto en Corozal hay que hacerlo rápido: Fernández

Construcción de puerto en Corozal hay que hacerlo rápido: Fernández
Kerem Pérez
16 de abril 2015 - 09:31

Ante el rechazo del proyecto que daría exoneración a empresa que construya puerto en el área de Corozal, por parte de la Asamblea Nacional de Diputados,el consultor naviero, Luciano Fernández, indicó que hay una urgencia en este proyecto, porque es un tema quese viene discutiendo desde hace10 años. “Hay un factor que es el tiempo, y esto hay que hacerlo rápido”, dijo Fernández en entrevista en Noticias AM.

“Una vez abran las nuevas compuertas del Canal de Panamá,permitirá que cualquiera de esos barcos vayan a otros lugares. Nuestros vecinos, Colombia y Perú, ya tienen terminales portuarias con capacidad para estos barcos”, dijo Fernández.

Dio de ejemplo la tercera naviera más grande del mundo, quienes harán una inversión en el puerto de Kingston, Jamaica, “porque aquí no hay espacio, y eso no solo roba volumen de movimiento en el puerto Pacífico, sino también al Atlántico”, afirmó.

En tanto, la diputada María Delgado, secretaria de la comisión de infraestructura de la Asamblea Nacional, cuestionó el hecho de que el Proyecto 125, que habla de las exoneraciones fiscales que se le otorgue a la empresa que construya el puerto, se discutióen la comisión de infraestructura, y no en la de economía y finanzas.

“Pedimos ante el pleno de la comisión de infraestructura que se crease una subcomisión, para que pudiéramos elevar este tema, no se pudo porque no había mayoría y se dispuso rechazarla”, dijo la diputada.

Por su parte, Rodolfo Sabonge, rector de la Universidad del Caribe, mencionó que este tema requiere de más diálogo para discutirlo, así como lo hicieron con la ampliación del Canal.

“Panamá hizo una apuesta importante en la inversión del Canal de Panamá, es un hito que nos da un peaje adicional, tenemos que aprovechar la oportunidad sobre el impacto que esto representa para el sector marítimo, el buque más grande necesita más servicios alrededor, se necesita más capacidad portuaria en el Pacífico”, comentó Sabonge.

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