Spia pronostica “un año de martirio” por la Línea 2 del Metro

Representantes de la Sociedad Panameña de Ingenieros y Arquitectos (Spia), coinciden en que la construcción de la Línea 2 del Metro de Panamá es “crítico”, porque toda la línea será aérea y afectará el tráfico vehicular por la vía Domingo Díaz, que tras ser ampliada a 6 carriles, no ha sido entregada al Ministerio de Obras Públicas (MOP).

Esta nueva línea del Metro “será otro año de martirio” para conductores, comerciantes y ciudadanos en general, que viven en el área este de la ciudad, señalaron este lunes, 16 de marzo, Djurdjica Kuntich, presidenta de la Spia y el ingeniero civil Ulises Lay, en Noticias AM.

Lay comentó que en la actual Línea 1, muchos pasajeros le han señalado varia fallas en cuanto a detalles finales de la seguridad, esto sucedió por que no se hicieron estudios previos, lo que también produjo sobrecostos en el proyecto.

SPIA NO FUE TOMADA EN CUENTA EN GOBIERNO ANTERIOR

Los representantes de la Spia aseguraron que en el gobierno anterior no se tomó en cuenta la opinión de este gremio para la construcción de obras viales.

Lay señaló que la Spia se enteraba a través de los medios impresos de la realización de las obras. “Algunas no tenían estudios previos que las justificaran”, aseveró.

Agregó que se desarrollaron obras sin planos. Todos lo que transitan por estas obras, aseguró, puede ver los defectos que tienen. Explicó que por ejemplo, en las vías de asfalto, cuando llueve el agua no sale de inmediato, por lo que se empoza y la vía se torna resbalosa.

ADVERTENCIA SOBRE LICITACIONESLa Spia ha destacado que es preferible tener estudios previos cuando hay obras en donde se licita “diseño y construcción”, por contratiempos y sobrecostos que puedan venir en el camino, dijo Kuntich.

Lay agregó que en general, no solo en infraestructura de carretera y puentes, si se hace una licitación que no se haya estudiado, habrá sobrecostos, pues no hay límites arriba ni abajo.

Dijo que al hacer la licitación por “diseño y construcción”, los costos pueden subir sin medida.

Kuntich enfatizó lo recelosos que son en la Spia con la modalidad de “Llave en mano”.

En este tipo de licitacionesexplicó que no hay planos de referencia, se contratan empresas de afuera que hacen estudios y es ahí donde salen las bases y costos de la obra.

Por otro lado, la presidenta de Spia aclaró que en lo que va de la actual administración se han dado acercamientos con el gremio.