Opiniones encontradas sobre pasaje del Metro

El pasaje de 0.35 para el Metro de Panamá, anunciado por el presidente de la República, Ricardo Martinelli en las postrimerías de su mandato, es razonable, accesible, justo, barato,en opinión de varios ciudadanos consultados por TVN en el populoso distrito de San Miguelito y en la muy concurrida Plaza 5 de Mayo en la ciudad de Panamá.

Sin embargo, a través de las redes sociales el análisis es diferente. Varias personas comentaron a @tvnnoticias que ese pasaje anunciado por el presidente Martinelli es una burla e insostenible. Para varias personas, el precio es una estrategia para perjudicar al presidente electo Juan Carlos Varela, para que aparezca como malo porque tendrá que subirlo.

En San Miguelito, uno de ciudadanos comentó que el pasaje a 0.35 es razonable por cuanto las personas, gastan diariamente más de dos dólares en transporte.

Los que más gastan en pasaje son los habitantes de la periferia de la ciudad que debido al deficiente servicio, utilizan transporte pirata o taxis que les cobran más para llegar a una de las zonas pagas del metro bus.

"Para mí, magnífico. Bastante barato", comentó otro ciudadano, ante el anuncio de 0.35 de pasaje para el Metro, 10 centavos más que el metro bus.

Una ciudadana lo vemuy barato y duda que sea sostenible, puesto que ella calculaba el pasaje en más de un dólar.

Igualmente opinó otro ciudadano en la Plaza 5 de Mayo, ya que considera que el pasaje es accesible para la gente pobre.

En las redes, varios dijeron esperar que no se trate de una medida política y no faltó quien defendió al presidente Martinelli al señalar que la gente quería que el pasaje no fuera más del dólar y ahora se quejan con 0.35.

El pasaje supone un subsidio del Estado mayor para poder hacerlo sostenible. Uno de los ciudadanos comentó que hay que dejar pasar el tiempo para ver si eso es sostenible. Otro considera que sí es sostenible, una ventaja para el pueblo.

El secretario del Metro de Panamá, Roberto Roy sugería un pasaje entre 0.65 y 0.75 lo que involucraría un subsidio de 55 millones de dólares.

Los economistas calculan que el costo de operaciones del Metro de Panamá será de 147.8 millones al año, aunque el ministro de Economía y Finanzas, Frank De Lima, lo estimó en 50 millones de dólares.