Ryanair y los pilotos irlandeses están cerca de un acuerdo, según sindicato

El sindicato de pilotos de Ryanair en Irlanda indicó hoy que ha efectuado "progresos significativos" en sus negociaciones con la compañía sobre condiciones laborales, después de convocar entre julio y agosto cinco huelgas de 24 horas.

Las dos partes entraron hoy en su cuarta jornada de conversaciones, con vistas a lograr a un acuerdo en las próximas horas, según explicó un portavoz de Fórsa, que representa a un centenar de pilotos contratados directamente por Ryanair en este país.

La aerolínea y este colectivo de trabajadores abordan desde el lunes cuestiones relacionadas con aumentos salariales y promociones por antigüedad y con la introducción de un sistema más transparente de transferencias entre las bases de Ryanair en Europa.

Según Fórsa, la falta de avances respecto a estas demandas llevó a sus representados, la Asociación de Pilotos Irlandeses de Aerolíneas (IALPA), a organizar desde el pasado 12 julio cinco paros, lo que provocó, de media, en torno a 20 cancelaciones de vuelos cada día y trastornos a entre 3.500 y 5.000 pasajeros.

La última huelga, convocada el pasado 10 de agosto, estuvo secundada también por grupos de pilotos en Suecia, Alemania, Bélgica y Holanda, mientras que los tripulantes de cabina de España, Italia, Bélgica y Portugal efectuaron dos jornadas de movilizaciones a finales de julio.

El dirigente de Fórsa Bernard Harbour declaró hoy a la cadena pública irlandesa (RTE) que, aunque quedan cuestiones por resolver, ha "habido avances importantes" desde el inicio el lunes de los contactos.

IALPA regresó a la mesa de negociación después de que Ryanair aceptase la presencia de un mediador independiente, en respuesta a las demandas de los pilotos en ese sentido y, en parte, a la presión ejercida en toda Europa por las huelgas.

Fórsa ha destacado que la figura del moderador ha ayudado a rebajar la tensión al comienzo de este diálogo, aumentada, según el sindicato, por la reacción de la dirección de Ryanair a las citadas huelgas.

La aerolínea presentó el pasado mes un plan encaminado a reducir en un 20 %, de 30 a 24 aviones, su flota en Irlanda a partir de octubre, con la posible supresión de más de 300 puestos de trabajo de pilotos y tripulantes de cabina.

Asimismo, estos colectivos de empleados consideran que Ryanair no ha mejorado significativamente sus condiciones laborales y salariales desde que anunció el pasado diciembre que, por primera vez en sus 32 años de existencia, reconocería a los sindicatos independientes.

IALPA agrupa a casi el 25 % de los pilotos empleados directamente por la compañía en Irlanda, mientras que el resto, unos 250, están contratados a través de agencias o son autónomos.