¿Cómo avanzan los trabajos en el puente de Las Américas?

El puente de Las Américas, una de las infraestructuras viales más importantes del país, con un poco más de 54 años de construcción, ha sufrido las secuelas de los años, por lo que ha tenido que ser intervenido para evitar un mayor deterioro.

Según explicó a TVN Noticias, la secretaria general del Ministerio de Obras Públicas (MOP), Estela De La Guardia, aún continúan los trabajos para la rehabilitación de este puente.

De La Guardia destacó que llevan un 95% de avance en el remplazo de los pernos, el cual contempla unas 100 mil piezas metálicas.

De igual forma, la malla de ciclón ha sido remplazada en su totalidad.

El reforzamiento de la loza también está concluida, y se la ha colocado barras de fibras de carbono.

El límite de peso para esta estructura es de 10 toneladas y con los trabajos realizados, esto no cambiará, manifestó De La Guardia.

Esta semana se dará inicio a la limpieza (basura y polvo) de la rodadura, para darle a la plataforma un acabado adecuado, incluyendo: tratamiento de fisuras, parcheo, escarificación, colocación de barras de fibra de carbono que es un material de alta capacidad de resistencia mecánica para el paso de vehículos, a su vez, proporcionará a la estructura una vida útil de 10 años aproximadamente, para finalizar el proyecto de mantenimiento y reforzamiento, luego de un año de atraso por falta de pago.

Los trabajos de rehabilitación del puente de Las Américas tienen un costo aproximado de 80 millones 061 mil 714 dólares con 31 centésimos.

Las labores de mantenimiento del puente, que tiene una longitud de 1,653 metros, abarcan la rehabilitación y reforzamiento de la losa de rodadura del puente, pintura completa de la estructura, cambio de tornillería, entre otros, con la finalidad de rescatar esta vía de conexión con más 50 años de operación.

Para el desarrollo eficiente de estos trabajos, se ha hecho necesario el cierre parcial de los carriles del puente en horarios diurno y nocturno.