Colegio de Ingenieros: Estado requiere diseños integrales, más vías alternas y menos 'metropolización'

Colegio de Ingenieros: Estado requiere diseños integrales y no depender de la ‘metropolización’ / TVN Noticias

Depender menos de la “metropolización”, crear más incentivos y contemplar diseños integrales para proyectos de infraestructura. Estas fueron las principales recomendaciones brindadas este lunes 26 de noviembre por miembros del Colegio de Ingenieros Civiles, un ente adscrito a la Sociedad Panameña de Ingenieros y Arquitectos (SPIA) en Noticias AM.

Los ingenieros Abdiel Batista, director del colegio, y Sion Atencio, miembro de la Comisión de Infraestructura, reiteraron sus observaciones sobre algunas de las obras en marcha y los retos que conllevan en diseño y mantenimiento.

Para Batista, lo ocurrido en Loma Cová, con el hundimiento y colapso de la carretera en este punto, demuestra la sensibilidad “de solo depender de una columna vertebral, en lo que es la vía Panamericana”.

El director del Colegio de Ingenieros Civiles apuntó que no se debe dejar de considerar el modelo de concesión para el mantenimiento de la red vial.

A eso, Atencio agregó que el Ministerio de Obras Públicas (MOP), dentro de su organigrama institucional y presupuesto, "ya no puede con el tema del mantenimientos de los 15 mil kilómetros de la red vial nacional".

"Este tema de mantenimiento, que extrapola de la capacidad que tiene el Ministerio, requiere de la formación a través del Estado, de una institución que solamente se dedique a velar por ese activo de carreteras para que le dé el mantenimiento rutinario y no ocurran temas como estos", comentó el ingeniero, brindando ejemplos de otros países de América Latina que han creado organismos paralelos para este seguimiento.

Los ingenieros consideraron que la próxima administración debe retarse en la construcción de vías paralelas y profundizar en el ordenamiento territorial, para que no solo dependa de ampliar una vía o diseñarla.

"Tenemos un concepto de metropolización y por eso se da ese transporte masivo. Lo que el Estado debería planear a corto y mediano plazo, sería crear los incentivos necesarios para que Panamá Oeste se desarrolle", apuntó Atencio. "Hay que desarrollar todas esas zonas para poder que no existan este tipo de problemas".

"Tenemos que dar el reto a la nueva administración a que desarrolle vías alternas, no dependamos de metropolizar o de una sola vía", comentó Batista.

El director del Colegio de Ingenieros añadió que el MOP "debe estar dando seguimiento al contratista", para que el diseño de las obras se haga con los mejores intereses del país.

Temas relacionados

Si te lo perdiste
Lo último