Canal de Panamá, puertos, y automóviles: cifras de los primeros meses post COVID-19
Cifras oficiales revelan un pantallazo de sectores económicos como el Canal de Panamá, el Sistema Portuario y la venta de autos post COVID-19, así como el detalle de la caída en los ingresos estatales.
En el Canal de Panamá, el tránsito de naves cayó de 1,210 en marzo de este año (mes en que se declaró el estado de emergencia), a 1,022 en abril. Sin embargo, los ingresos por peajes aumentaron en 1.9 millones de dólares, según cifras de la Autoridad del Canal de Panamá publicadas por la Contraloría General de la República.
Esta alza en los ingresos por peajes puede haber sido impulsada por un mayor número de tránsito de buques NeoPanamax.
En el Sistema Portuario Nacional, el movimiento de carga disminuyó de 8.9 millones de toneladas métricas, a 7.9 millones. Curiosamente, esto es un aumento de 19% en comparación a abril 2019.
Por otro lado, la venta de combustible se ha desplomado en el país. Entre marzo y abril se redujo de 73.2 millones de galones, a 32.2 millones. Comparado con el 2019, en abril se vendió 67.7% menos de combustible.
El efecto del estado de emergencia es aún más notable en la inscripción de automóviles nuevos, que pasó de 2,099 en marzo, a solo 117 en abril.
Existe un atraso importante en la publicación de indicadores para varios sectores. Los datos de Zona Libre de Colón, el sector de la construcción, y hoteles solo están actualizados hasta el mes de marzo.
El turismo y la construcción son dos de los segmentos que más aportan a la economía nacional, por lo que la falta de indicadores dificulta hacer un análisis profundo.
El Ministerio de Economía y Finanzas publicó este viernes 5 de junio información respecto a la caída en ingresos estatales.
En mayo, las recaudaciones estuvieron 57.1% por debajo del monto presupuestado, una diferencia de 318.7 millones de dólares.
