Capitán de la embarcación 'Gaspar' deberá firmar lunes y viernes y tiene prohibido salir del país
La Jueza de Garantías del Primer Circuito Judicial, Yazmín Jaén indicó que la investigación del Ministerio Público debe aclarar si hubo falta administrativa.
Panamá/Un día después de su aprehensión, el capitán que dirigía la embarcación Gaspar, que se hundió en alta mar con 23 tripulantes el pasado viernes 18 de abril, fue llevado hoy a una audiencia de garantías.
Como medidas cautelares, se le impuso la obligación de notificarse los lunes y viernes, se le suspendió la licencia de piloto y se le prohibió salir del país, acercarse a las víctimas y acudir a los puertos.
La Jueza de Garantías del Primer Circuito Judicial, Yazmín Jaén, indicó que la investigación del Ministerio Público debe aclarar si hubo falta administrativa, ya que, si el permiso de navegación de la embarcación era para viajes de recreación o placer y tenía capacidad para 11 personas, surge la interrogante de cómo zarpó con autorización de la Autoridad Marítima de Panamá registrando 17 personas.
A esto, dijo, se suma que testigos sobrevivientes del naufragio aseguran que salieron desde el puerto de isla Perico, en Amador, con más de 17 personas.
En este naufragio, 20 personas fueron rescatadas, dos fallecieron y una permanece desaparecida.
El caso
La embarcación Gaspar zarpó desde isla Perico, en Amador, aproximadamente a la 1:30 p.m. del viernes 19 de abril, con destino a la comunidad de isla San Miguel, transportando 17 personas según el permiso de zarpe.
Sin embargo, tras finalizar la operación de rescate, el Servicio Nacional Aeronaval (Senan) confirmó que a bordo viajaban 23 personas, y no 17, como detallaba el documento oficial.
Una de las dos víctimas mortales fue un adolescente de 16 años, quien sería familiar del capitán.
Elicer Castillo, de la sección de Búsqueda y Rescate del Senan, detalló que alrededor de las 3:15 p.m. del viernes recibieron una llamada de emergencia relacionada con la embarcación Gaspar.
Una vez recibido el reporte, se procedió a verificar el zarpe para calcular el tiempo de trayectoria y establecer un perímetro de búsqueda. El Senan confirmó que la embarcación pudo haber avanzado entre 25 y 35 millas aproximadamente antes de hundirse.
Con información de Meredith Serracín.
