Alonso lidera polémico 1-2 de Ferrari en Alemania
Fernando Alonso y Ferrari se reencontraron con la victoria, pero lo malo es que fue con una dosis de polémica. La Federación Internacional de Automovilismo encontró culpable a Ferrari por quebrantar el reglamento sobre las labores de equipo, y le aplicó a la escudería italiana una fuerte multa por el adelantamiento de Alonso a Felipe Massa en el Gran Premio de Alemania. A la vista fue aparente que Massa tuvo que acatar las órdenes de los jefes del equipo para permitir que Alonso le desplazara. El 1-2 de Ferrari fue confirmado de momento, pero los comisarios de la carrera del domingo remitieron el caso al Consejo de la FIA que podría imponer más sanciones. La sanción mancilló la que fue una excelente carrera de Ferrari, que de todas formas hubiese tenidos a los mismos pilotos copando los primeros dos lugares aunque en otro orden. Pero el español Alonso es quien mejor colocado se encuentra en la lucha por el título y aparentemente Ferrari consideró que necesitaba más los 25 puntos para el ganador que el brasileño Massa. En el primer aniversario de un accidente que casi le costó la vida en Hungría el año pasado, Massa lideró la carrera en 49 de las 67 vueltas hasta que fue desplazado por Alonso tras recibir mensajes por la radio del equipo. Después de la carrera, Massa lució con cara de pocos amigos y los dos pilotos si acaso que se saludaron tras salir de sus monoplazas. Los encargados de Ferrari debieron rendir cuentas ante los comisarios. El mensaje en el centro de la polémica se dio en la vuelta 49 cuando el ingeniero Rob Smedley le dijo a Massa que Alonso era más rápido que él. Los comisarios llegaron a la conclusión que Ferrari quebrantó el artículo 39.1 del reglamento, el cual indica que "están prohibidas las órdenes de equipos que interfieran con el resultado de la carrera". La escudería recibió una multa de 100.000 euros (128.575 dólares), aunque el resultado no fue cambiado. "No creo que tenga nada que decir al respecto", dijo Massa cuando le preguntaron sobre las directrices. "Trabajamos para el equipo". Alonso, quien supera a Massa en la clasificación de pilotos, ganó su segunda carrera del mundial y Ferrari logró su segundo 1-2 del año. "Somos profesionales, tratamos de hacer lo mejor por el equipo", dijo Alonso, dos veces campeón de F1 y que ahora suma 23 victorias de por vida. "La mejor noticia es la competitividad del coche. Hemos ido muy rápido y por fin ha salido un domingo bien, sin ningún percance", añadió Alonso. "Ahora sabemos que las ocho carreras que faltan son pequeñas finales para nosotros". El alemán Sebastian Vettel quedó tercero con su Red Bull. El británico Lewis Hamilton, líder del campeonato, entró cuarto con su McLaren. Hamilton comanda la clasificación general con 157 puntos, por encima de los 143 de Jenson Button, su compatriota y compañero de equipo. Vettel suma 136 para compartir el tercer lugar con el australiano Mark Webber, compañero suyo en Red Bull. Alonso está quinto con 123. Massa figura séptimo con 85. La carrera del domingo tuvo dos momentos decisivos. En la largada, el dueño de la pole Vettel maniobró al interior para bloquear el paso a Alonso. Massa, quien arrancó tercero, aprovechó el espacio para avanzar en la primera curva. Alonso también dejó atrás a Vettel y los dos Ferraris marcaron el paso el resto de la carrera. Pero en la vuelta 49, Massa pareció salirse un poco en una curva y Alonso no tuvo problemas para adelantarle. Alonso había intentado varias veces desplazar a Massa y se pudo escuchar por la radio cuando le decía al equipo: "esto es ridículo". Fue cuando Ferrari instruyó a Massa dejar que Alonso le adelantara. "Fernando es mas rápido. ¿Me puedes confirmar que entiendes el mensaje", le indicó Smedley a Massa antes que el brasileño fuese desplazado. "Bien hecho señor. Ahora sigue así", escuchó Massa tras el adelantamiento de Alonso. Massa confirmó el intercambio por la radio, pero indicó que había tenido dificultades para conducir con neumáticos duros. El brasileño insistió que Ferrari no da instrucciones. "Uno siempre quiere ganar. No tenemos órdenes. Cuando no puedes hacer la carrera que tu quieres, tienes que pensar en el equipo. Soy un profesional y hoy demostré cuán profesional soy", indicó. Alonso cubrió las 67 vueltas con un tiempo de 1 hora, 27 minutos y 38.864 segundos. Aventajó por 4.1 segundos a Massa y por 5.1 segundos a Vettel. Alonso también ganó la primera carrera de la temporada en Bahrein, donde Ferrari completó un 1-2. La siguiente carrera será la próxima semana en Hungría.