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Tránsito por el cuarto puente sobre el Canal no será gratuito: MOP confirma cobro de peaje
De acuerdo con autoridades del Ministerio de Obras Públicas, el peaje no se limitará únicamente al cruce del puente, sino que formará parte de un corredor vial que incluirá la vía de ocho carriles Roberto F. Chiari.
Ciudad de Panamá, Panamá/El cuarto puente sobre el canal de Panamá no será de uso gratuito. Así lo confirmó este lunes 30 de junio el ministro de Obras Públicas, José Luis Andrade, quien anunció que la infraestructura operará bajo un sistema de peaje administrado por la Empresa Nacional de Autopistas (ENA).
Según explicó el funcionario, el peaje no se limitará solo al cruce del puente, sino que formará parte de un corredor vial que incluirá la vía de ocho carriles Roberto F. Chiari.
"Ese puente es por peaje, junto con la autopista de ocho carriles, la Roberto F. Chiari. O sea, que va a ser un peaje que continúa por el Corredor Norte, subes al puente, pagas tu peaje y sales en Burunga", detalló Andrade.
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El ministro no proporcionó información específica sobre las tarifas que se aplicarán, indicando que estos detalles se darán a conocer en los próximos días o meses.
El cuarto puente sobre el Canal registra actualmente un avance del 21% en su construcción, con una fecha estimada de finalización para 2028. La megaobra está diseñada para aliviar de forma significativa el tránsito vehicular entre el oeste del país y la Ciudad Capital, sobre todo en horas pico cuando el tráfico se intensifica en los puentes existentes.
Además del monto del peaje, permanecen sin definir aspectos operativos importantes como la fecha exacta de inicio del cobro y los mecanismos de recaudación que implementará la empresa.
