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Ciudad de Panamá, Panamá/La Junta Directiva de la Autoridad del Canal de Panamá eligió este jueves 21 de mayo a la ingeniera Ilya Espino de Marotta como nueva administradora de la vía interoceánica, convirtiéndola en la primera mujer en asumir el cargo en la historia del Canal.
La información la dio a conocer en su cuenta de X el presidente de la República, José Raúl Mulino.
"He hablado con la nueva Administradora del @canaldepanama, @MarottaIlya, para felicitarla y reafirmar el compromiso de trabajar coordinadamente en proyectos estratégicos que generen empleo, prosperidad y progreso para los panameños".
Hasta este momento, Espino de Marotta fungía como la subadministradora del Canal.
José Ramón Icaza, ministro para Asuntos del Canal, anunció al país en conferencia de prensa la elección de Espino de Marotta.
La expectativa por la escogencia del nuevo administrador creció este jueves, una de las decisiones más estratégicas para el país y para el futuro de la ruta interoceánica en medio de desafíos climáticos, comerciales y logísticos.
Desde horas de la mañana de este jueves 21 de mayo, los 11 miembros de la Junta Directiva de la ACP se reunieron en el edificio de la entidad para deliberar y escoger a quién administraría la vía acuática a partir del 1 de septiembre de 2026.
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Entre los nombres de posibles aspirantes figuraban Espino de Marotta; el vicepresidente de Finanzas de la ACP, Víctor Vial; el especialista marítimo Francisco Ruiz Miranda; e incluso el propio Ricaurte Vásquez, cuyo periodo concluye en septiembre de 2026.
La escogencia ocurre en un momento clave para el canal de Panamá, por donde transita cerca del 3% del comercio mundial y que conecta más de 180 rutas marítimas hacia unos 170 países. La persona electa deberá liderar proyectos estratégicos valorados en aproximadamente 8 mil 500 millones de dólares con miras al año 2035.
Entre los retos más importantes figuran el proyecto de Río Indio para garantizar el abastecimiento de agua, el desarrollo de un corredor logístico, la potenciación del ferrocarril y la construcción de dos nuevos puertos.
Más temprano, Espino de Marotta se refirió a esos desafíos y aseguró que los retos institucionales trascienden a la persona que ocupe el cargo.
“Los retos son el proyecto del agua de Río Indio, el crecimiento del Canal con los otros proyectos que tenemos enfrente, el corredor logístico y el desarrollo de dos puertos adicionales para seguir siendo un núcleo importante para el comercio mundial”, expresó.
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Tras la elección, se convirtió en la primera mujer en dirigir el canal de Panamá. Inició su carrera en la vía acuática en 1985 como la única mujer ingeniera en el astillero de la División Industrial y posteriormente participó en proyectos clave como la ampliación de la ruta interoceánica.