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MOP precalificó varias propuestas para la construcción de la Panamericana Este
Proyectos MOP
Panamá/El Ministerio de Obras Públicas (MOP), lleva a cabo un programa de Asociación Público Privado (APP) para la elaboración de la carretera Panamericana Este la cual está divida en tres fases.
En el día de ayer, el MOP realizó el acto de apertura de sobres que contienen las propuestas de las cuatro empresas constructoras que participaron de la licitación y se precalificaron.
Las empresas que precalificadas son: China Harbour Engineering Company LTD, Strabag AG, Consorcio Corredor del Istmo (Promotora y Desarrolladora Mexicana de Infraestructura, S.A. de .CV.; Latinoamericana de Infraestructura, S.A.; Prodemex Construcciones, S.A. de C.V.) e Intervial Chile, S.A.
La adjudicación del proyecto será presentada por el MOP en un período de 15-20 días hábiles sino se solicita una prórroga y se siguen con todos los protocolos de forma regular.
Según el ministro de Obras Públicas, Rafael Sabonge, existe una “mesa nivelada” y las condiciones están para que las empresas que deseen participar en el programa de las APP puedan seguir licitando con sus mejores propuestas.
![Acto de apertura de propuestas carretera Panamericana Este](data:image/svg+xml,%3Csvg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 16 9"%3E%3C/svg%3E)
Proyecto
El proyecto, cuya inversión inicial estimada es de 283 millones de dólares, está dividido en tres tramos: el primero abarca Las Garzas-Cañita (46 km), el segundo tramo de Cañita-Agua Fría (98.2 km) y el tercero va de Agua Fría a Yaviza (102 km).
En total, contempla la rehabilitación y mantenimiento de 246 kilómetros de carretera, desde Las Garzas de Pacora, provincia de Panamá, hasta Yaviza en la provincia de Darién.
El MOP se asesoró con Corporación Financiera Internacional (IFC, por sus siglas en inglés), parte del Grupo Banco Mundial para la estructuración de este proyecto.
La primera etapa del proyecto será de preconstrucción y consta de un periodo de un año, una segunda etapa de construcción por un periodo de dos años, y una tercera etapa de operación y mantenimiento de 15 años de los tramos antes indicados.
Según el MOP, este proyecto representa "la punta de lanza" del Programa de Mantenimiento por Estándares de Desempeño que contempla el mejoramiento, rehabilitación, operación y mantenimiento de los 2 mil kilómetros de vías y carreteras en todo el territorio nacional.
