Red de transporte público, lista para Súper Bowl

Nueva Jersey, EE.UU. (AP) - La gran pregunta, además de si el 2 de febrero habrá otra tormenta como la que dejó caer más de 30 centímetros de nieve el martes, es si los miles de visitantes que asistan al MetLife a presenciar el Super Bowl, atienden a la recomendación de los organizadores y dejen sus automóviles en casa o en el hotel. Si los aficionados deciden usar el sistema de transporte público tienen numerosas opciones. Si no, descubrirán lo que ya saben los neoyorquinos, que la mínima alteración al sistema de tránsito, ya sea una reparación de caminos, un accidente o una mayor cantidad de vehículos circulando, puede alterar el delicado balance y volverlo un caos. Debido a la distancia entre el centro de Nueva York y el estadio se han hecho muchos esfuerzos para que este sea el primer Super Bowl del transporte masivo. De Times Square, donde se encuentran las atracciones del evento, a Florham Park, Nueva Jersey, donde entrenarán los Broncos, hay 36 kilómetros (20 millas) de distancia. En medio está Jersey, donde se hospedarán los equipos, East Rutherford, sede del estadio MetLife y el campamento de los Seahawks, y Newark, que albergará el marte el día de prensa. El sistema de Transporte de Nueva Jersey, el tercero más grande de Estados Unidos, extenderá su servicio y pondrá más trenes en circulación desde el próximo miércoles, además de que habrá más autobuses hacia Nueva York entre el miércoles y el sábado. La agencia ofrece un "súper pase" a un costo de 50 dólares que permite viajar en tren, metro y autobús del 27 de enero al 3 de febrero. El vocero del departamento de tránsito John Durso Jr. dijo que ya se han vendido unos 1.300 pases. Dos años de planeación se reducen a un objetivo: cómo mover a 80.000 personas o más el día del Súper Bowl bajo cualquier clima. Dos factores pueden ayudar a los organizadores, el primero es que hay menos congestión de tránsito y las restricciones reducirán el número de autos que pueden llegar al estadio. Menos de 15.000 de los 28.000 lugares de estacionamiento existentes en el estadio estarán disponibles y están reservados a quienes tienen abonos de toda la temporada a un precio de 150 dólares (aunque algunos ya se vendían en eBay por más de 300). Autobuses y limosinas no podrán descargar pasajeros y salir del lugar sino que deberán para el estacionamiento, por lo que tresnes y autobuses son la alternativa que, esperan los organizadores, sea la preferida de los aficionados.