Red Bull amenaza con dejar la Fórmula 1
Quiere cambios en la normativa que iguale la potencia de motor
Red Bull sigue sin digerir la superioridad de Mercedes, pero sobretodo su propia incapacidad para recuperar el terreno perdido en el diseño de sus monoplazas. Mal acostumbrados a reaccionar durante años con la mayor celeridad del paddock, la escudería austríaca sigue a la greña con Renault y sus motores y con un coche que en el Gran Premio de Australia solo pudo ser sexto.
Daniel Ricciardo poco pudo hacer para engancharse no solo a los dos monoplazas de Mercedes, sino también al Ferrari de su ex compañero Sebastian Vettel en la primera carrera de la temporada. Y todas las alarmas saltaron en los boxes de los de Milton Keynes. Tanto que Helmut Marko, consejero de la escudería Red Bull, 'amenazó' con abandonar el Mundial si no cambian la normativa al considerar que "matarán el deporte".
Marko sugirió a los responsables de la Fórmula 1 una reconsideración con respecto a la igualdad de motores o, por lo menos, una redefinición de la normativa prevista para los próximos años con tal de reducir las diferencias existentes. "Estas unidades de potencia son una mala solución para la F1 y lo diríamos incluso si Renault estuviera al frente", comentó un Helmut Marko que recordó que esta situación "será evaluada en verano". Algo que Red Bull hace todos los años para valorar "costes y beneficios. Si estamos totalmente insatisfechos, podríamos contemplar una salida de la F1".
El principal problema que contempla Helmut Marko es el hecho de que el propietario de Red Bull, Dietrich Mateschitz, "pierda su pasión por la Fórmula 1". Si eso sucediese, el futuro de Toro Rosso también podría verse afectado y el campeonato, que podría perder a dos de sus escuderías. No obstante, Red Bull tiene firmado con las autoridades de la F1 un contrato que los compromete hasta 2020.
Wolff: "Deberían agachar la cabeza y trabajar duro"
Desde Mercedes, Toto Wolff ha respondido a Red Bull. "Pienso que deberían agachar la cabeza, trabajar duro y tratar de solucionar el problema".
El presidente no ejecutivo de los de Brackley, Niki Lauda, también se ha referido a las protestas de los de Milton Keynes. "Los que critican continuamente, no tienen ni idea de lo que están hablando. Estamos aquí para traer la máxima innovación tecnológica, el mejor coche, el mejor motor, los mejores pilotos y tratar de ganar . Esa es la meta en la Fórmula 1. Si otros están aquí por otras cosas, no saben de lo que están hablando. Ferrari está de vuelta en el podio, así que, ¿cómo va a ser malo para la Fórmula 1? Todo viene por Red Bull, que están molestos porque su coche no funciona".
