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Varias empresas europeas interesadas en construir el cuarto puente sobre el Canal

Imagen ilustrativa del cuarto puente sobre el Canal
Imagen ilustrativa del cuarto puente sobre el Canal / Cortesía/MOP

El Ministerio de Obras Públicas (MOP), informó que hay varias empresas contratistas, entre ellas, españolas, alemanas, francesas, italianas y americanas, interesadas en construir el cuarto puente sobre el Canal de Panamá.

En un comunicado, la entidad destacó que esta megaobra beneficiará a una población aproximada de 1.7 millones de habitantes en la provincia de Panamá Oeste, que se trasladan diariamente a la capital panameña.

El pasado 7 de octubre, el MOP, informaba sobre el inicio del proceso de licitación para la contratación de la gerencia del cuarto puente.

La obra involucra el proyecto de carreteras y transporte masivo que dará acceso a la futura Línea 3 del Metro de Panamá y el resto del sistema público de transporte.

Según el MOP, cada diseñador tiene sus ideas, “unas mejores que otras”.

Le corresponderá a esta entidad y al equipo evaluador especializado, definir la empresa que construirá la obra.

Igualmente, el MOP ha dado a conocer que en noviembre próximo, se realizará el acto público de licitación por mejor valor, para contratar los servicios de asistencia técnica de este proyecto.

Así lucirá el cuarto puente sobre el Canal de Panamá.
Así lucirá el cuarto puente sobre el Canal de Panamá. / Cortesía/MOP

El proyecto

Según el MOP, el diseño del cuarto puente será atirantado, “similar al puente Centenario".

El mismo, tendrá una longitud total aproximada entre juntas de dilatación de 1,118 metros y constará de dos torres en forma de Y invertida y el atirantamiento en dos planos de cable con la configuración en semi arpa.

Se estima que la nueva infraestructura se construya en un periodo de tres años.

El cuarto puente sobre el Canal contará con seis carriles, tres por cada sentido y doble vía para la Línea 3 del Metro.

Igualmente, el cuarto puente será un paso expreso para los usuarios que vienen desde la 24 de diciembre, llegan hasta Albrook y de ahí se conectan a través de la infraestructura hacia Arraiján.

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