El Metro debe tener una fuente más de ingreso

Julio Marquínez, director de Finanzas de la Secretaría del Metro, informó hoy en Noticias que lo ideal es que el Metro de Panamá tenga una fuente más de ingreso, antes que aumentar el pasaje para que pueda tener beneficio social sin afectar sus gastos de operación.

Desde que se empezó a cobrar 0.35 de pasaje, la demanda del Metro de Panamá bajó de 180 mil pasajeros a 150 mil al día, con lo que se cumplió el pronóstico, afirmó Marquínez. El pasaje está subsidiado por el Estado.

Marquínez admitió que la demanda es proporcional al precio. Explicó que si se subiera más el pasaje, la demanda seguiría bajando. De tal manera que si se cobra un dólar, serían menos de cien mil las personas que utilizarían el Metro de Panamá; con 0.75 centavos, bajarían a 100 mil, de 0.60 bajarían a 130 mil a 120 mil y de 0.50, sería un poco menos de 150 mil.

En gastos de operación al año el Metro de Panamá invertiría entre 50 y 52 millones de dólares, 4 y medio de millones de dólares al mes aproximadamente.

Lo ideal es tenerlo lleno con una tarifa buena que sea pagable, recalcó Marquínez, al admitir que el usuario tiene una realidad, gasta un dólar antes de subir al Metro de Panamá y si se aumentase la tarifa, tendrían un gasto importante porque tienen mucha necesidad para salir.

Marquínez anunció asimismo que dentro de dos semanas entrará en servicio la estación de La Lotería y en febrero de 2015, las del Ingenio y San Isidro.