Puente de las Américas: Inicia inspección por ingenieros del Ejército de Estados Unidos
El pasado martes, técnicos e ingenieros del Ministerio de Obras Públicas hicieron lo propio, y aunque no se conoce la conclusión final del estudio, se adelantó que la estructura no sufrió daños graves.
Un grupo de ingenieros del Ejército de Estados Unidos junto al embajador Kevin Marino Cabrera llegaron a las bases del puente de las Américas para realizar la inspección a la estructura que resultó afectada por las llamas del incendio de tres cisternas el pasado lunes en el sector de La Boca.
La inspección se realiza para verificar el estado actual de la infraestructura y así determinar cuál es la seguridad del paso de vehículos o si se requiere una intervención más profunda.
El pasado martes, técnicos e ingenieros del Ministerio de Obras Públicas hicieron lo propio, y aunque no se conoce la conclusión final del estudio, se adelantó que la estructura no sufrió daños graves, por lo que se autorizó la circulación de vehículos livianos.
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Cabrera, en declaraciones a los medios, señaló que se recogerán muestras que serán analizadas, ya sea en Panamá o en Estados Unidos. Adelantó que los resultados podrían estar disponibles entre lunes y martes, para entregar al presidente José Raúl Mulino.
Destacó que ya en el pasado Estados Unidos ha asistido a Panamá en algunas situaciones, y en caso de que sea necesario, la ocasión no será una excepción. Agregó que durante los ejercicios de Panamax que se realizarán los próximos meses se incluirá una preparación para atender este tipo de situaciones.
La defensa del Canal no solo es lo que muchos piensan que puede ser un ataque a propósito, sino también un accidente que puede ocurrir, y necesitamos estar preparados para eso", expresó.
Cabrera afirmó que, al conocer la tragedia, se pusieron en contacto con el presidente Mulino y los estamentos de seguridad para ofrecer ayuda, y esto fue lo que sucedió.
El director de Estudios y Diseños de MOP, Edwin Lewis, dijo que se trata de una evaluación más profunda para determinar cuáles son las medidas que se deben tomar de ahora en adelante, ya sean mínimas o a mediano plazo, para que el tráfico se normalice.
Cabe resaltar que el MOP ha realizado otras inspecciones y labores de limpieza luego del siniestro que amenazó la importante vía.
Con esta supervisión se espera que se determine el uso de esta importante vía por equipo pesado. Para el 2010, se estableció una restricción de uso de 10 toneladas y se prohibió el paso de volquetes y cualquier otro vehículo de este tipo, con o sin carga.