Canal de Panamá realiza simulacro de incendio a bordo del buque Colón Trader

Durante el simulacro, se activaron todos los protocolos que corresponden a un incendio real a bordo de un buque, incluyendo la participación activa de la tripulación.

Danna Durán - Redactora
07 de mayo 2025 - 21:00

Ciudad de Panamá, Panamá/El Canal de Panamá llevó a cabo un simulacro de control de incendio a bordo del buque Colón Trader, en el área del atracadero pacífico de la bahía de Panamá, como parte de sus planes de contingencia para fortalecer la seguridad marítima y operativa en la vía interoceánica.

El ejercicio fue liderado por personal especializado de la Sección de Bomberos del Canal, con el apoyo de unidades del Cuerpo de Bomberos de Panamá, en una operación que se extendió durante cinco horas y exigió una logística rigurosa.

“El objetivo principal era poner a prueba la capacidad de respuesta ante emergencias, evaluando los protocolos de las unidades internas y garantizando que todo se ejecute de manera eficiente y coordinada", explicó Carlos Gómez, comandante de la Unidad de Bomberos del Canal.

Durante el simulacro, se activaron todos los protocolos que corresponden a un incendio real a bordo de un buque, incluyendo la participación activa de la tripulación.

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“La tripulación debe tomar acción en este tipo de situaciones. Ellos tienen su protocolo, y todo eso fue evaluado previo a la activación de la asistencia solicitada. La empresa tiene un orden muy bien practicado, bien ejecutado”, destacó Gómez.

El comandante también señaló que en los últimos 20 años se han registrado 10 emergencias de magnitud considerable en el Canal, además de múltiples conatos de incendio que han sido controlados rápidamente gracias a la preparación constante del personal.

“Es una disciplina muy difícil, implica mucha logística alrededor de los bomberos, y hay que gestionar cuidadosamente cómo se maneja toda la incidencia”, agregó.

Este simulacro forma parte de las acciones preventivas del Canal de Panamá para salvaguardar a su fuerza laboral y proteger tanto las instalaciones terrestres como los activos marítimos que operan en esta importante vía de comercio global.

Con información de Jorge Quirós

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