ENA: Extensión de concesión del Corredor Norte evita que el Estado asuma deuda millonaria
La gerente de ENA recalcó que el modelo financiero garantiza la autosostenibilidad de la vía.
Ciudad de Panamá, Panamá/La extensión por 30 años de la concesión del Corredor Norte, aprobada por el Consejo de Gabinete mediante la Resolución 103-25, fue justificada como una medida necesaria para impedir que una deuda millonaria pase a las finanzas públicas en 2028, cuando vence el contrato actual.
Yessica Goti, gerente general de la Empresa Nacional de Autopistas (ENA), explicó que “no es una licitación per se. Se hizo una extensión de la concesión [del Corredor Norte] y esto representa progreso".
¿Por qué representa progreso? "Porque al no extender esta concesión representaría que esta deuda que no se va a poder cumplir al 2028 cuando vence la concesión, tendría que pasar al Estado”, dijo.
La ejecutiva recalcó que el modelo financiero garantiza la autosostenibilidad de la vía.
Eso es ilógico tomando en consideración que los corredores es un negocio autosostenible. Esa deuda se paga producto de los peajes que están en garantía para cubrir esta deuda, la operación y el mantenimiento de los corredores, así que no hace ningún sentido no extender la concesión y traspasar esta deuda al Estado, recargar más la deuda fiscal”, planteó.
El presidente José Raúl Mulino respaldó la medida en su conferencia semanal, la semana pasada al responder a las críticas. “Los corredores no se han terminado de pagar. No podemos en este momento dar gratis el corredor a nadie”, señaló.
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La prórroga extiende la concesión hasta el 15 de marzo de 2058, unificando el vencimiento para todos los tramos que componen la concesión de ENA Norte, S.A., o hasta que la concesionaria haya recuperado el monto total invertido.
Los tramos en cuestión del Corredor Norte son: Fase I (Albrook, Martín Sosa, El Dorado, Cerro Patacón, Ascanio Villalaz, Juan Pablo II y La Amistad); Fase II A (Tinajitas, intercambio Lajas – Rampa Lajas – Ramal Zárate – Ramal Villa Lucre); y Tramo I (Panamá – Madden).