ACP: no mantenemos abierta ninguna licitación por Puerto de Corozal

La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) dio a conocer que a la fecha no mantiene abierta ninguna licitación para la concesión de un puerto en Corozal Oeste, en la entrada de la vía interoceánica en el Pacífico.

A través de una nota de prensa, el ente administrador del Canal de Panamá, señaló que “luego de concluido el proceso de licitación del puerto de Corozal, la Administración del Canal se ha volcado a hacer las evaluaciones correspondientes para presentar nuevos términos y condiciones para el desarrollo y operación de un puerto de contenedores en Corozal Oeste”.

“Desde que concluyó el proceso, el Canal de Panamá ha hablado con todas las empresas que fueron precalificadas para ese proceso y con otras que han mostrado algún interés posterior en dicha concesión, para recoger más detalles sobre las expectativas que tienen los inversionistas potenciales en cuanto al contenido del pliego pasado”, destaca el comunicado oficial.

La ACP afirmó que planes de desarrollo portuario en Buenaventura y Cartagena en Colombia resultan en nuevos empleos gracias al Canal de Panamá ampliado. “Esto ha requerido de un profundo análisis de la condición actual de un puerto de trasbordo ante las competencias”, puntualizó la Autoridad del Canal de Panamá.

La Autoridad del Canal de Panamá está a la espera de que se resuelvan las acciones legales en contra de distintos actos de la ACP en torno al proyecto del puerto de Corozal que fueron presentadas entre el 2015 y 2017”.

A la fecha, diecinueve (19) de estas acciones han sido decididas o resueltas todas favor de la ACP. La mayoría fue desestimada desde sus inicios, por carecer de fundamento alguno. Quedan nueve (9) acciones pendiente de resolución.

La necesidad de más puertos en el Pacífico panameño

Ante la polémica que ha generado la construcción del nuevo Puerto de Corozal en el Pacífico panameño, el expresidente Ernesto Pérez Balladares en declaraciones a Noticias AM, señaló que es “absolutamente necesario que se construyan un segundo y hasta un tercer puerto en el Pacífico”.

“Yo no tengo la menor duda de que necesitamos más puertos en el Pacífico, En Corozal en donde quieras establecerlos; pero primeramente, un solo puerto, primero es monopólico y segundo no tiene la capacidad para manejar todo”, señaló el expresidente de la República (1994 – 1999).

Sobre los intereses económicos que hay alrededor de la construcción de este nuevo puerto, Pérez Balladares dijo que “los intereses económicos no deben estar por encima de las necesidades de la República.